比亚迪5月销量公布的那一刻 迪粉和迪黑都沉默了…… 尽管乘用车同比去年增长了14.1% 可比亚迪今年的销量目标是增长30%以上 方程豹同比增418.2% 海外88640辆，同比增133.6% 虽然海外开始打开局面 但大家都知道比亚迪的基本盘还是在国内，还是在王朝海洋 王朝海洋同比仅增长了10.5% 还在零跑小鹏等一众新势力发布销量大幅增长的时候 比亚迪的国内销量已提前进入瓶颈期 作为新能源汽车的带头大哥 拥有大量的技术储备 会如何破局呢？ 我们拭目以待
比亚迪5月销量公布的那一刻 迪粉和迪黑都沉默了…… 尽管乘用车同比去年增长了14
没睡醒的木头
2025-06-01 23:17:01
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独奏
海外销量不好时说只会在家里横，海外销量上来了又国内不行，反正比亚迪就是不行你就满意了[抠鼻]
一杯茶水 回复 14K 06-03 07:59
不黑没工资拿
14K 回复 06-02 10:29
对，无论比亚迪如何做，它们总能找到黑点
果然
月销40万辆尽显颓势，月销二三万辆再创高峰[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
一杯茶水 回复 06-03 08:02
研发成本，管理成本等没有销量支持怎么摊薄？
用户10xxx28 回复 06-03 11:58
哈哈[滑稽笑][滑稽笑]
景异
一个月接近九万，一年最少100万辆。就问还有谁。有的车企天天黑比亚迪，全军加起来没有100万。
BabyAmu 回复 06-06 08:50
〇公里二手车
景异 回复 BabyAmu 06-06 09:35
对，出口的都是零公里二手车[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
有乜关照
没有卖不出的车，只有卖不出的价格
知命
一个月近40W辆，就算一直维持住，不在往上，又如何？
用户10xxx57
降价、国补，再来一波。国补我想问问国补有没有用我纳税的钱，凭啥给他补，纳税人都同意吗？
木了有木 回复 06-02 14:22
国补对所有新能源车和小排量燃油车都有，你纳的税补给你自己买的小排量燃油车了吧
醉里挑灯看剑 回复 06-04 00:34
你不同意又能咋地？有可能你都没有上过税。
用户10xxx87
谁告诉你比亚迪的基本盘只能在国内的？比亚迪乘用车海外布局只有不到三年，月销从0长到8万多！2008年开始在国内布局新能源，从零到现在的30万用了17年，你说国内增速快还是国外增速快？当然别说今年比亚迪的销量目标只有450万辆了，就算是550万辆也没有压力，不信就拭目以待！比亚迪2025年全年销量不低于520万辆
实话实说 回复 06-02 13:01
超450就成功试目以待
就爱可儿姐 回复 06-09 11:18
今年年度销售目标550个确实有点难啊[发呆][发呆][发呆]。如果[奸笑][奸笑][奸笑]按照我的这个来[奸笑][奸笑][奸笑]保证每个月5/60个年度5/6百个销售目标吃饭喝水一样简单比亚迪继续带头啊。把秦干到298。秦l 498 汉898[奸笑]。宋Pro498 宋普拉斯598 宋l 598 唐898 汉l11.98 唐l 11.98 [赞][赞]好让我这个没有买比亚迪的人更多的选择啊[奸笑]。真的每个月销量[发呆][发呆]真的是随随便便干到60左右个稳稳的[发呆][滑稽笑]
花丛里的少侠
目标订的太大了，500万辆，前几年疯狂补贴置换，该买的基本都买了，市场就这么大，车毕竟是大件，不可能个个土豪开几个月就换，平民百姓基本开10年才考虑。只能靠海外发展市场才可能
用户10xxx55 回复 06-08 12:50
你有没有想过10年前买车的车主是不是该换车了？？10年前汽车销量约1800万辆，是不是每年依然有2000万新车销售？？
用户14xxx37
国内行业竞争乌烟瘴气，不从产品力上竞争，利用国内互联网发达来黑对手，大家要自己去体验一下再辨别真假。
Mayflower般若金刚
优惠力度不够，再降个2万，六月卖爆炸
天天向上
继续降价，600万也有可能，中国老百姓并没有那么高的购买力，价格降下来销量才能上去
二马户
曾经以前，五名以内，必有长城，现在很少能看到与他们齐头并进了！😌如果把欧拉取消掉，归类哈弗入门车，补缺轿车车型，个人认为可以有益企业发展，拉动总销量增长。😊😊😊长城死磕SUV，错失了轿车空缺。这是一个遗憾！😅
用户10xxx92
外国设计一言难尽，属实拖后腿
psndbgkqi1025769bgv 回复 06-07 07:53
就这设计销量第一名而已
...
哎呀，有尽显颓势了啊 真不容易啊
莫问
关税战,4月∽5月是今年最不确定的2个月.
威远
批发量冒充销售量了。
用户10xxx28
笑死我了，[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]，两个人同样卖东西，某人平时只能卖一两件一个月，忽然有一个月卖了20件，增长900%，一个常年卖几万件的，每月增长几千上万件，按比例增长不到10%，对比起来发现那个卖几万件的增长乏力[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]，太牛逼了，你[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
黑太子
总会到瓶颈期的，但是比亚迪一个月的销量都能吊打众多车企一年的销量，这没什么可比性。
用户10xxx02
就是因为价格虚高，卖不动了，降价是最对的
等待
7.98的秦L不远了[并不简单]
拭目 回复 06-02 20:49
目前是 8.7 万左右
90後。魔尊
就问一句，乘用车国内零售有超过25万辆吗？[开怀大笑]
温柔西里
唉，销量有点低呀，要每月五十万辆以上，才对得起咱们这些比亚迪员工…销量低，公司到处精减节约控制，加班少，工资也少了，我还想多赚点钱买个一箱油能跑2000公里的比亚迪秦L呢……
苑清秋
对没有旧车的太不友好了，就不配有补贴[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户10xxx30 回复 06-04 16:11
旧车你不会转手给你老婆啊，还增购。
红鲫鱼与绿鲤鱼与驴 回复 用户10xxx30 06-05 08:29
过了户三电没终身质保
神清气爽
八万多的海外销量，都卖给谁了
用户37xxx94 回复 06-04 06:50
你们赶紧吹，不吹股巿怎么起来
神清气爽 回复 06-04 07:39
一周时间，比亚迪市值跌了七百亿，够不够？
尼达耶
都将车子作快销品卖，看看还能卖几年？
神马
谋上得中，谋中得下，某下完蛋
huasl12
0公里二手车！
陈大辉
真正能同国际大牌竞争的，目前只有比亚迪。
ljpljp060605
车型多，但真要下手买还真挑不出两款
ILNBA
估计六月份销量超50万以上[红脸笑]
托尼阿林 回复 06-03 20:39
够呛
实话实说 回复 06-02 13:01
40不到
随风
这段时间黑迪的文章好多，是因为逍销量太高侵犯别的车企利益了吗？
旺财的主人
一个月40万已经妥妥的全球前五了，还要怎么样？
用户15xxx97
同比增长10%，竟然快倒闭了？
Aiyantsl
雅迪不是倒闭了吗[静静吃瓜]嗯
梦回捌零年代
比亚迪：9块9包邮
木木
买办粉们快来黑
晚风
都是嘴强王者，嘴上没输过，销量什么时候比得过再说，别搞什么所谓新势力榜单，连和比亚迪比都不敢。
asd
那就继续降价打价格战呗，只要有利润就行，少赚点而已
BabyAmu
〇公里二手车
就爱可儿姐
最终还是高端技术和低廉价格 才可以破局