这就是目前比亚迪最大的困难！确实
先了解一下什么是旁氏，比亚迪是真车实料，最不济就是库存太高卖不动，这个又不是房子，需求还是有的，如果破产倒闭了，车子打折卖还是很抢手的，绝对不会有“烂尾”，所以，不要动不动就是恒大了。
这就是目前比亚迪最大的困难！确实
米叔说车
2025-06-02 20:38:45
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宇宙乾坤
比亚迪，是实业，是制造业，产业链大而长，有核心技术，是头部新能源车企[滑稽笑]。别为流量而过份抹黑贬低比亚迪[大笑]
用户11xxx63 回复 用户12xxx68 06-09 10:50
什么核心技术？我怎么没听说过，造房子的技术它都没有只是个开发商
用户12xxx68 回复 06-09 07:38
当年恒大也有核心技术，也有人抹黑[滑稽笑]
奥德彪送香蕉
合资车被新能源打成狗了 你去车管所看看 一百辆新车有几辆合资油车
用户96xxx36 回复 06-08 01:11
只能说现在车便宜，无论豪华车，日韩德车，都是被国产车把价格打下来的，现在工资7-8千存两年就能买一辆10万性能很好的车，十年前的工资得存5年才能买到一辆排量很小的，现在新车合资和新能源各占一半，合资油车在中高档领域，国产车还是比不过，这是他们上百年的底蕴
用户96xxx36 回复 06-08 01:06
一大把，油车新能源各占一半
用户10xxx76
比亚迪是最棒的，没有比亚迪就没有中国汽车，在没有进入汽车行业之前，已经深耕电池技术近百年之久。这些年，大家有目共睹，byd把合资车价格打下来，解决几亿劳动岗位，替国分忧造福人民。衷心祝愿发展壮大， 越来越好。顶住压力和黑子，坚持发展不动摇，2030年一定能够能达到世界第一，收购丰田，立帖为证。
用户12xxx68 回复 06-09 07:43
工业辣鸡
xgspkq 回复 06-08 08:16
国运比拼哪有这么简单，汽车工业是除中国外所有西方国家高福利社会的底裤
宇宙乾坤
比亚迪，是实业，是制造业，产业链大而长，有核心技术，是头部新能源车企[滑稽笑]。别为流量而过份抹黑贬比亚迪[大笑]
jusry123
比亚迪有在港股上市，可以做空，这么坚定不看好的10倍杠杆做空他，比你在这动嘴炮赚的快且多。
老两口具体
比亚迪负债6000亿，快倒闭了
二月的风 回复 06-03 22:30
丰田负债2.7万亿，大众负债3.4万亿，都快到闭了。
老两口具体 回复 06-07 01:52
欠了那么多钱。一个破厂房值那么顿钱吗？骗鬼啊
用户43xxx44
那些不包括我
不搏不精彩
请不要把没有核心技术的造房建筑公司与比亚迪相提并论[并不简单]首先某某福没有搞后宫佳丽三千其次比亚迪产业链覆盖面庞大接着造车太多还年度性迅速降价惠民再次有比亚迪金融贷款支持最后可以与世界品牌车企竞争品牌效应剧现😂
Mr.Z恒
比亚迪的下一个目标年出口200万台 截止目前2025年5月出口已经干到单月8万多9万了
用户74xxx35
智能化，智能驾驶都还太弱。直接用华为智驾方案或者蔚小理合作研发共同投入不好么
用户10xxx16
继续降成本，继续逼走老员工
A听众
比亚迪可是还在造滚装船。。
豆豆
丰田本田大众现代卖得比比亚迪多多了，问问他们的困境在哪
天机
特么长城给你们钱黑比亚迪结果你们就是这样糊弄的？不说有理有据吧，起码写篇小作文吧，你们这完全是糊弄鬼啊
利利
很多人不买电车、很多人买了电车后悔了、很多人卖了电车买油车、很多人买了比亚迪就不买比亚迪、很多人黑电、很多人黑迪。。。然后比亚迪登顶世界第一。。。
用户89xxx27 回复 06-08 20:15
说真的，跟爽文主角一样，但是就这么发生了[捂脸哭]
拖着菜篮去逛街
什么阿猫阿狗都能来两句旁氏吗？旁氏的基本特征都没搞明白吧？
名满华夏
按照杰兰路的数据。比亚迪车主增换购，下一辆是比亚迪品牌比例为31%，几乎是其它家用车品牌的两倍。其它家用车品牌增换购，除了奇瑞（15%）保住了老车主增换购优先级（增换购去向第二也是比亚迪14%），其它家用车品牌毫不例外首选比亚迪。
用户59xxx51 回复 06-07 07:49
我买秦之前，我朋友各种说他的驱逐舰坑，毛病多，我说那你想换什么车，他说还是比亚迪，省啊。这不，我买了，他也跟着去试驾
guominj
比亚迪车型太多了点，其实也影响规模效益的吧
用户10xxx50
主要是网约车市场饱和了
Aiyantsl
那别的车企呢？
山野村夫
说得好像自己能搞一个车企似的。
新生代＊超～大眼仔
关键也没啥库存，那些提新车的基本上买的都是当月生产的新车[抠鼻]
用户10xxx69
蹦跶不了几年 没有口碑
申由甲
存货跌价计提的话，会吃掉利润。
用户10xxx22
不看好就直接去股市做空啊，恐怕你又不敢。
用户18xxx64
搞笑，知道单单国内油车保有量有多少吗，比亚迪四五百万占据国内新能源销量半壁江山，不要说新增需求，单单把油车替换一半，就需要十年