余承东当初就应该听任总的建议!
如果余承东当初选择听任总的,不走这个模式,安安心心的做智能驾驶和智能座舱,成为一个像宁德时代和博世那样的汽车供应商,就没有现在的那么多矛盾了,很多车企也会更愿意采用他的方案,其声量肯定比现在大多了!
此前任总还多次警告余承东,用词不能太夸张,可他就是管不住自己的嘴,发布会上总有犀利发言,近期更是因为炮轰友商,惹的车圈一片喧嚣。不得不说,余总还是要多听任总的话!
余承东当初就应该听任总的建议!
如果余承东当初选择听任总的,不走这个模式,安安心心的做智能驾驶和智能座舱,成为一个像宁德时代和博世那样的汽车供应商,就没有现在的那么多矛盾了,很多车企也会更愿意采用他的方案,其声量肯定比现在大多了!
此前任总还多次警告余承东,用词不能太夸张,可他就是管不住自己的嘴,发布会上总有犀利发言,近期更是因为炮轰友商,惹的车圈一片喧嚣。不得不说,余总还是要多听任总的话!
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断肠人
有些新势力是需要敲打敲打,安全无小事
半导体新能源科技观察
小偷米汽车凭一己之力,成功的把中国有条件自动驾驶L3的落地时间,向后延迟至少半年以上!没有粗粮汽车的那么多严重车祸,本来五六月份就该落地了!现在看最早也要等到十一二月份,也许要等到明年!
用户15xxx18
你晓得个锤子!
沙漠渔民
不做智选车敲山震虎,没有一家车企愿意和华为合作,所有车企觉得华为有技术,对品控要求太高成本降不下来,传统车企还停留在降本增效,偷工减料把车卖出去,在品牌的建设上没有意识。不太相信华为可以帮助他们吧品牌打出来。看到赛力斯起飞了,五十万以上干到销冠才醒悟过来,又放低姿态过来求合作。
游戏人间
他是背锅的啦,华为现在是很丢人的,其他人才不愿出来呢,他反正不要脸了,豁出去了。万一出了事,华为完全可以让他承担责任。
用户10xxx70
相信华为相信老余
鲟味私厨
没有问界的成功,哪有后来的这些界和其他的订单?
用户10xxx31 回复 用户10xxx12 06-05 10:36
我们浙江这里问界和未来特别多
用户10xxx12 回复 06-05 08:39
问题是问界成功了吗?路上能看到几辆问界?
萧剑锋
这个我支持
宇辰
那些摆烂的车企是一个比一个烂,滥竽充数跑路的也不少
挺OK
不找车企合作造车,又把灵魂拿出来了,谁要智驾
用户61xxx58
听话的人会进华为做高管?