卫星拍到朝鲜人“发狠”,直接把驱逐舰船头切下!下水翻船十多天后,“崔贤”级二号舰终于扶正,给了朝鲜领导人一个交待! 时隔两周,关于朝鲜清津造船厂事故后修复工作的消息引起了外界的高度关注。 据商业卫星图像显示,此前因下水失败而倾覆的“崔贤”级驱逐舰已重新扶正,这一进展似乎验证了朝鲜领导人要求在6月底前完成修复工作的命令。 最新获得的6月2日卫星图像表明,“崔贤”级驱逐舰自5月21日事故发生以来首次恢复了直立状态。 尽管图像部分被轻微云层遮挡,但舰尾的直升机起降标志仍清晰可见,证实了舰体已经成功扶正。 回顾此次事故,朝中社曾报道,在新型驱逐舰下水过程中,由于指挥不当导致舰艉部分的下水滑板先脱离搁浅,造成舰体失衡侧翻。事发后,朝鲜官方迅速采取措施,并计划通过人工手段来扶正舰体。 值得注意的是,卫星图像还揭示了一个引人注目的细节:原本没有脱离船台的的舰艏位置,在扶正后的舰船上显得异常平坦。 这暗示着朝鲜可能采取了一种非常规的解决方案——直接切割掉受到阻碍的舰艏部分。这种做法虽然极端,但在资源有限的情况下或许是最有效的选择。 尽管如此,即便舰体已被扶正并进行了初步处理,后续的修复工作仍然面临巨大挑战。特别是考虑到清津造船厂缺乏必要的大型浮动干船坞或封闭式干船坞等设施,如何进一步修复舰艏成为摆在朝鲜面前的一大难题。
翻船14天后,朝鲜驱逐舰终于扶正,给了朝鲜领导人一个交待,却也让他高兴不起来,大
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用户10xxx28
砍头不要紧,只要能起身。无头犹有志,碧海表忠心。
子涵庶吉士
就为了扶正,把船毁了,还有什么意义?
榴梿鸭 回复 06-05 21:08
你说的那就不是分段建造了,而是半成品拼装。拿汽车做例子,分段建造,就是把汽车分成三份分别建造,发动机仓连发动机变速箱装上,乘员仓把车门方向盘装上,行李仓连后盖门装上,成为完成的三段,再三段焊上。美国那种塔式建造,就是现时车厂的普通做法,先建底盆,再装外壳,再装发动机和变速箱。
用户10xxx76 回复 榴梿鸭 06-06 05:50
造车和造船能比吗?造车用分段?想啥呢?造车最适合流水线生产,大量一样的东西,不停的重复生产,造船系列就几条,图纸都得改好多遍
12345q_tb
直接炸了最好
逐梦
笨蛋,整个船围起来放水进入围档就可浮起船体了!
白云无尽时
切割就对了
天意人生
龙骨都扭曲了,修复还有什么意义?就像一个人三分之二身体在地,三分之一身体在床上,并且是斜靠着十几天,腰锥怎会不扭坏。
仿若清茗
死要面子,跟中国求一求,排个民间打捞队过去就行了,多大个事
COD
可能船头那里卡住了,不切扶正不了
周紫宏
整个军舰已经废了,只能切割分离当废铁使用!
羊驼驼
出现意外的第一时间就是把搁浅部位推入海中,还有机会开进船坞维修,越拖越报废
飞刀不长眼
造了个模型
1942
可怜的娃