不讲武德!6月2日报道,江苏,男子为了快速赚钱,加盟一电动车品牌,可没想到,半年

如梦菲记 2025-06-04 17:10:15

不讲武德!6月2日报道,江苏,男子为了快速赚钱,加盟一电动车品牌,可没想到,半年时间只卖了10多辆,为了及时止损,他关闭了店铺!按照合同男子属于违约,需要自行承担13万多装修费,男子提出先算5万保证金,多退少补!双方闹得不欢而散,厂家直接将男子的80多辆电动车,全部远程锁死。   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!   江苏盐城的王先生原本经营着一家电器维修店,去年夏天他萌生了转型创业的想法,看着电动车行业风头正劲,他决定投身其中,经过一番考察,他加盟了一个名为“极核”的电动车品牌。   厂家承诺会提供全程支持,包括选址建议、宣传推广、渠道保护等,王先生看着这堆承诺心动了,当即缴纳了5万元加盟保证金,还按照总部提供的标准在市中心租下一家门店,装修花费13万元,一次性购进80多辆电动车,总额超过60万元,他把这些看作是对未来的投资。   店开起来了,可生意却并没有如预期般起飞,品牌在本地几乎没人听说过,门口挂着的招牌,连过路人都认不出来,店开张当天,来店里捧场的除了几个亲戚和朋友外,几乎无人问津。   王先生心里有些发虚,但想着可能是起步阶段,坚持下去总会好转,可直到半年过去,整整六个月,平均每月也就卖出两辆车,房租、人工、水电、日常运营开销,每一笔都压得他喘不过气。   他多次联系厂家寻求推广支持,电话不是没人接就是推给“后续安排”,一个承诺都没有兑现,他心里逐渐开始打退堂鼓,到了今年三月,王先生决定关闭门店止损。   他主动和厂家沟通,表示认同合同中写明的装修费用应由自己承担,但希望能用已缴纳的5万元保证金抵扣部分费用,多退少补,合情合理。   但厂家却拒绝接受这个提议,坚持让他先支付13万元装修赔偿金,否则不配合结账、不处理库存,他们把保证金解释成“履约押金”,只能抵合同期内守约,不允许用于任何违约金或赔偿抵扣。   就在双方还没谈妥的几天后,王先生准备低价处理库存车时,发现所有车突然无法启动,屏幕全部黑屏,钥匙拧了也没反应。   他赶紧联系厂家技术人员,得到回复是:后台已将车辆锁死,只有结清费用后才解锁,这些车他早就全款付清,库存价值在40万元以上,结果全部变成了废铁。   车卖不出去,也退不回去,还无法参与国家的换购补贴政策,他不仅彻底亏损,还背上了更大的债,王先生翻合同翻到眼花,愣是没找到厂家有权远程锁车的任何条款。   他请了律师,对方表示这种行为属于明显侵权,电动车所有权已归买家,厂家无权再操控这些车辆的使用功能。   即使存在纠纷,也应通过法律渠道解决,而不是擅自采取控制措施,比起解决问题,这更像是赤裸裸的技术施压。   这种做法在业内并非个例,近几年,有些品牌借助智能技术,动辄通过后台锁车、限速、封充电口等手段处理与加盟商或用户之间的纠纷,这些行为在法律边缘徘徊,却屡屡发生,说明相关制度存在漏洞。   而被技术控制的受害者,往往是像王先生这样投入大量资金、寄希望于新生品牌的创业者,一旦纠纷发生,他们连自保的余地都没有。   最令人愤怒的是,厂家从始至终没有给出任何合理解释,也没有愿意沟通的诚意,他们口口声声强调规章制度,却对加盟时的承诺避而不谈。   所谓“总部扶持”、“共享发展”成了毫无价值的空头支票,一旦合作出现裂痕,就立刻变脸,用各种手段把责任全部推给加盟商。   网上不少网友看到这件事后也表达了愤怒,有人说这不是做生意,是搞技术绑架,也有人感慨:现在加盟就像押注,只能赌厂家的人品,一次失败的合作不仅让王先生血本无归,也让他对整个商业环境产生了质疑。   这起事件给所有准备创业的人提了一个醒,不要只看宣传册上的美好前景,更要看清合同里的每一条细则,特别是退出机制和违约处理方式,更要保留好所有沟通证据,避免一旦出事,连维权的底气都没有。   一个品牌的立足之本是诚信,而不是靠技术把控合作方,今天你可以远程锁死别人的车,但你锁不住消费者的眼睛,也锁不住市场的判断。   当人们意识到你靠的是胁迫而非共赢,失去的不止是一个加盟商,而是整个品牌的信誉,王先生的遭遇是一次深刻的提醒,商业世界不能靠技术强权横行,规矩与底线才是彼此合作最起码的保障。   对此大家有什么想说的呢?欢迎在评论区留言讨论,说出您的想法!   信息来源:第一现场

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