新能源汽车为什么大降价？ 一是明年不免新能源购置税，要恢复交一半购置税。对于购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。 二是电池原料暴跌90%。原来磷酸铁锂60万一吨，一台15万的车电池成本占7-8万，现在磷酸铁锂一吨降价到6万不到，只有原来的十分之一。 电池都降了，车价更应同比例下降。 三是明年电池新国标施行，现在的旧电池要加速清仓，避免库存滞销。
小时光
一个字，行情不好
小时光 回复 苦海 06-08 09:40
好啊，江湖规矩，单挑啊！
苦海 回复 06-08 09:10
戴眼镜的大伯 我忍你 很久了～出来
何楚红
自动化和机器人带来成本下降
用户84xxx97
电池厚材料降到10分之1了，以后换电池不要动不动就10万了吧
用户10xxx76 回复 06-06 15:50
电池1万元，换电人工费9万。
人间有真情 回复 06-08 12:28
以前猪肉二三十一斤的时候肉包子一块钱一个，现在猪肉十来块一斤，包子降了吗？
体育老师
开征了购置税就降点车价，购车总价还是差不多，到时候谁不降谁就别想卖车了。
流浪歌手的情人
税还得继续免，补贴同样还要补，不然一片哀嚎
瞬间 回复 06-07 16:49
历年经融危机是补贴造成的，只要存在竞争，内卷、产能过剩就是必然过程，只有由少数几家完成垄断产能过剩才会得到遏制。
希尔顿替你吃 回复 06-07 16:12
我能放火你不能点灯
阿光
取消购置税才知道哪些车企在裸泳
用户10xxx72
有色黑色金属的机械类产品，只要规模批量了，都是按照重量来计算单价，整机金属价格的6-7倍，就已经足够支撑利润了。
蒙山沂水
汽车玻璃大王早就说过一个观点，电车就是工业用品，早晚会降到三五万一台，价格再高的都是发展阶段的虚价。他们没有油车的技术垄断利润。
三孩之父 回复 06-08 07:37
油车的利润大部分交给国外了，是你的话会怎么选？
Jeff
固态电池车明后年要来了，现在的电车将全部成为淘汰车，个人建议再便宜也不要买纯电车，等固态电池上了再买！
一声键来 回复 06-10 01:11
等了一年又一年。。。雅迪都开坏三台了
用户10xxx76
多卖一辆车，多一份保费。[滑稽笑]
用户18xxx88 回复 06-07 16:42
买保险送车
用户34xxx30
减半是指，是明后两年的购车不超过15万还是免税，之前是30万，所以所有车企现在都想把之前20万左右的车降到15万，吃下两年的福利
牛在天上飞
经济稀烂，只能靠刺激来勉强渡日！只是今年混过去了，明年又咋办？？
大路
电池便宜了，车价也跟着跳水，这波操作真是神了
听雨
产能过剩
栾川
固态电池即将量产上市，还不赶紧清库存，等着砸手里？
車叁仟
电池按新国标了，不爆炸不起火，只有长城新能源车做的到，其他车达不到，只有大甩卖、离场
希尔顿替你吃
降价都不对了，还美其名曰影响质量，不降价就保证了质量似的。非要跟油一样，跟涨不跟跌才满意？
品果
不买
XQH
明白了，原来降价是因为要处理明年就不能卖的防火，防爆不达标的电池，看来比亚迪电池生产的挺多
Awhale
不懂就不要装懂了，会丢死人的。
寇力 回复 06-06 08:43
你，懂王
很哇塞
牛皮会不会要破了
蒙山沂水
现在只有比亚迪电池提前一年多达到国家电池新标准。
用户89xxx54
养路费什么时候也快了
用户10xxx83
车每一个零件出厂都交税了，老百姓买车还得交税😓
用户37xxx87
有政策有补贴，还有企业在连续亏损，有的一年能亏上百亿，实在不能理解
专业评车
电池原材料降十倍，电池能降一倍不错了，更多的是开发费
海芷觞pig
定不住了，不免点，老百姓又跑去关注油车
绝世风骚美男子断水流大师兄
电瓶火化车都是乐色
日本省东京市用户
车价再降低个百分之30还还在乎那点税钱吗？