柴油坦克300终于跑了一次真正意义上的长途。
从广州到厦门,600多公里,算上市区和吃喝拉撒的整体平均时速80左右,并不慢,高速综合油耗6.9。
5700多公里的综合平均油耗也到了7.6。
同级车型哪个能做到?
同重量的车型哪个能做到?
柴油的综合油耗是比插混更低的。
这也是插电混动难以在国外大规模普及的主要原因。
如果只是图省油,买台柴油车不就好了?
国内柴油车太贵了,可选车型太少了。
消费者对柴油车的误解太多了。
柴油坦克300终于跑了一次真正意义上的长途。
从广州到厦门,600多公里,算上市区和吃喝拉撒的整体平均时速80左右,并不慢,高速综合油耗6.9。
5700多公里的综合平均油耗也到了7.6。
同级车型哪个能做到?
同重量的车型哪个能做到?
柴油的综合油耗是比插混更低的。
这也是插电混动难以在国外大规模普及的主要原因。
如果只是图省油,买台柴油车不就好了?
国内柴油车太贵了,可选车型太少了。
消费者对柴油车的误解太多了。
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章