本来不理解奇瑞的尹同跃为什么买了江淮的尊界,你们自家就是造车的,开别人家车干嘛?看到华为任总说他家以前很多人都用苹果就明白了,后来华为确实越做越好,现在很多地方超过苹果。买当时最好的产品,对自家产品提高绝对有意义。希望奇瑞的车从尹总这里能提上一个档次。
吉利星耀8与比亚迪汉,现在来看,吉利正在复制以前比亚迪的路径,就是用便宜,量大,
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本来不理解奇瑞的尹同跃为什么买了江淮的尊界,你们自家就是造车的,开别人家车干嘛?看到华为任总说他家以前很多人都用苹果就明白了,后来华为确实越做越好,现在很多地方超过苹果。买当时最好的产品,对自家产品提高绝对有意义。希望奇瑞的车从尹总这里能提上一个档次。
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加5--10万
葳蕤
尹总马屁拍的。
沙漠渔民 回复 06-10 08:35
这个正常呀,长期合作的上下游企业互相捧场常规操作。长城当年发布坦克700越野车首发车发布会被供应链企业认领的。包括小米汽车首发也是同样道理,供应链企业定一批,黄牛定一批,自媒体定一批,公布首发订单120000辆,数据整的可怕。就是舆论制造稀缺性,压交付周期。消费者的心理不是越得不到,越想买。