汽车悬架有这么多区别，涨知识了！
韩路一个实验，几乎让卖汽车防虫中网的商家天都塌了。其实网上早就说装防虫中
【9评论】【1点赞】
汽车悬架有这么多区别，涨知识了！
张三说汽车
2025-06-06 23:09:16
1
阅读：11037
Terry
不全，没有筷子悬挂
24K金网线爬虫 回复 06-09 13:45
多连杆
ETC自动抬杠 回复 06-08 12:04
笛子五秒到达战场
大爷大妈给点儿吧
你看看你都写了个啥：多连杆比双叉臂成本高，操控还没双叉臂好，而舒适性是一样的。[抠鼻]
大黄 回复 06-09 15:23
标致雪铁龙虽然不入流了，但是同级别用的扭力梁就是比日系的多连杆操控和舒适性要好
阿超 回复 06-08 14:00
奥迪:我为啥要选择独立五连杆？
日月可鉴
大众车最喜欢前麦佛逊，后扭力梁，而且1.5T干式双离合是标配，怎么省钱怎么来，和别的国家完全是区别对待，说到底就是割国人的韭菜，也不知国人为什么那么喜欢大众
lhk0710 回复 06-09 12:06
大众，从名字就能看出来，他们的目标群体是平民大众，前麦弗逊后扭力梁成本最低，一般老百姓够用了，大众也有五连杆的，迈腾，帕萨特，只要有钱啥配置买不到，但是不能要求用买朗逸的钱买帕萨特。说区别对待的话，也可以对比同一车型国内生产和国外生产的价格，国内价格比国外要便宜不少的
人生百味能偿几何 回复 06-08 17:43
因为够用，稳定，油耗也不高，加速还可以。中庸又靠上。同级别不是最强一直是中上等各项均衡。
柯力2008
空悬，电磁悬，筷子悬呢？
新生代＊超～大眼仔 回复 06-09 23:21
你所谓的筷子悬架是柱状连杆的三连杆，属于多连杆悬架[抠鼻]这里列举的是常见的悬架摆臂结构，属于悬架的基础结构形式，而空悬，电磁悬架主要是指减震器的部分，电磁和空悬等等主动悬架可以和各种摆臂搭配使用[并不简单]
阿桂 回复 06-10 18:07
空气悬架和电磁悬架也要配这些的[捂脸哭]
你黑你吸热
成本不是取决于结构，是取决于用什么材料
老飞新手
麦弗逊悬架多用在前悬用在后悬基本没有。扭力梁悬架只能用在后悬上。这两者不具可比性。
阿广
三连杆四连杆五连杆都称为多连杆，就算是三连杆也比扭力梁好吧？！
风中劲草 回复 06-11 16:44
别在这偷换概念！讨论的是多连杆跟扭力梁，不是五连杆跟三连杆！另外，三连杆不是多连杆难道是扭力梁？高速过弯扭力梁侧倾角度明显更大，轮胎离地风险大增，安全性差距巨大，更别提舒适性了！
阿广 回复 风中劲草 06-11 19:53
吉利星愿和零跑B10都是三连杆，没见那个吐槽悬挂系统
George.Zhu
曾经我在迪子评论区留言: 看看底盘。然后就有水军来了，你小心点
化繁为简 回复 06-08 13:12
你那说的是看底盘吗？你那分明是在想要拔人家自燃迪的底裤啊！人家水军能干吗？
George.Zhu 回复 化繁为简 06-08 16:05
[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
三三。
我的岚图free你猜是什么悬架
旅徒 回复 06-15 12:03
那是工业垃圾
三三。 回复 旅徒 06-15 12:12
是啊，你开什么垃圾车？
玉米哥
速腾前麦弗逊后多连杆，过减速带有点生硬，感觉其他还好
一年又一年
这也不全对！比如法系车的扭力梁操控真的没得说！不论什么悬架还得看调校
二五八万
看图，有了双叉臂，为啥还会有多连杆？多连杆成本比双叉臂高，操控还不如双叉臂。
你好我就好Tang 回复 06-10 18:03
问题是双叉臂只是个前悬，多连杆前后都可以
小雨 回复 你好我就好Tang 06-11 15:00
？？？我的前后都是双叉臂啊
用户10xxx97
前双叉臂，后五连杆的车怎么样
两猫一鼠 回复 06-09 15:16
名字一样，性能差的远。
搜不到的潇洒 回复 06-11 09:23
哦？来你和我说说有哪些？？除了电车。
树常青
多连杆：想不到吧
珞珈兰
我11年买传祺的时候就是前双叉臂，后多连杆
蟙蠩俠
多连杆最垃圾，最容易挂断
一无所有
多连杆和多连杆也是不一样的
菠萝菠萝蜜
根据车长来的
风雨独行
瞎掰
玲珑少年
可是双叉臂的车操控都没有麦弗逊好啊
菊花教主 回复 06-08 12:57
同样水平的调教双叉臂操控比麦弗逊好，但舒适度不如麦，正常情况下操控和舒适是两个极端！
执手创未来
我的前后都是多连杆独立悬挂
沉默是金。
[赞][赞][赞]
用户10xxx14
快子悬架呢？是遥遥领先还是拉几？
王的戒指
在城市道路，根本没区别
用户10xxx12
没说优缺点
用户40xxx35
我的是前双叉臂后多连杆
踏雪威龙 回复 06-08 12:07
c11？
黑化回挥花会花灰
照你这么说，扭力梁和多连杆早就没了
大秦帝国主义联盟
不知道我车前双插臂 后五连杆的铝制悬挂可以不
钟点
电车开发出个磁悬浮？
ぺ灬底 йà份愛ル
难道你们车后面不是弓子板吗？
春意盎然
XT5 销量低的一个原因就是用的麦弗逊
我粑粑
哪个最结实？
用户18xxx55
这些都是垃圾悬挂，雪铁龙C2的纵向摆臂型独立悬架，比这几种好的多
王大爷 回复 06-08 20:39
我买车就为了悬挂？
惊呆了 回复 06-09 15:00
是国内快倒闭，人家世界前四销量的车企！外面香的很
陌上行
还有电磁悬架 空气悬架 预瞄等等
Nemo
板簧嘞？
与子偕老
为啥老crv的双横臂悬架没有了[捂脸哭]
Wind.j
老子小牛电磁悬挂
vvxjbbcv
加一项：耐造
上善若水
五连杆独立悬挂，咋样
怪人王王大蛇
还有拖拽臂呢？
四楼楼长
挺多前麦后多连杆。
吾名z玄衣
克尔维科和沃尔沃的扁担悬挂怎么没有
钓鱼狼
这么说麦弗逊性价比很高啊
正在输入
扭力梁是问题最少的悬挂
猫哆哩
我的前后五连杆独立悬架
用户10xxx79
这些悬架形式有没有专利保护？
避世之繁复兮
筷子悬架还不如扭力梁！
天鼓雷音 回复 06-10 18:51
然比亚迪全系就只有宋pro是3连杆了，个别一两个车型板悬，其他都是4连杆5连杆。全系就3车型没辅助驾驶，云辇c下放到10.98的车上了，明年在下放个兆瓦闪充
避世之繁复兮 回复 天鼓雷音 06-10 19:27
说悬架好坏呢！跟比亚迪毛关系啊？
用户56xxx70
各种类型都啥车，我学习下
辛辰一梦
为啥没有钢板，，
用户10xxx98
这些悬挂在华为山海经技术加持面前 都是菜
用户14xxx91 回复 06-10 14:30
窑窑凌先
朱咩戳
想不到我的金杯属于顶流[捂脸哭]
淡定
双叉臂这么牛逼，为啥后悬不用？
阴天
虽然我不懂，但是我就喜欢看品论区里那些不要脸的吹牛碧的胡侃，乱侃
青青学姐
这是笛子头子啊[呲牙笑]