我真为这几个人感到羞耻 特斯拉发动几次价格战 一辆Model 3从40几万降到20几万 这几个大佬一个屁都不敢放 像缩头乌龟一样 现在比亚迪发动价格战 一个个歇斯底里 真丢人
我真为这几个人感到羞耻 特斯拉发动几次价格战 一辆Model3从40几万降到2
阳光少年小帅
2025-06-07 15:47:08
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用户15xxx47
华为卖的贵，就说智商税，暴利，老百姓买不起，闭口不谈工资待遇；比亚迪卖的便宜，就是血汗工厂，恶意竞争，闭口不谈老百姓买得起。反正只要中国的企业，不管你是卖得贵，还是便宜，给你两头堵，总能喷你。
用户13xxx26 回复 06-09 04:04
你都自认底层人了，一两千的华为，小米，OPPO，vivo，荣耀哪个不能用？？为何就要盯着七八千的手机呢？？外国人也不是人手苹果啊，要不然三星全球销量第一哪来的呢？？你要拿你3000的工资对标上万的手机，还想买个尊界的车！还要套北京的房！这不是白日做梦？？？
伊藤城 回复 06-08 17:30
华为是说人人都买得起8000块钱的手机。那我为什么不去买450块钱小米智能手机了？很多人估计会喷我，
dddd
外国车降价，殖人：良心车企 国产车降价，殖人：卖不出去、恶意竞争、恒大。
起点 回复 06-08 23:36
感觉老魏这几年都在吃老本，精力花在咆哮，硬派越野能吃几年，进取吧，别再耽误了，大家都明白，吼越大声越没底气
怼ZG 回复 06-08 11:48
下面那头又出来了[哈哈笑]
Focus
老百姓都站在比亚迪这边，比亚迪这几年将合资车的价格打下来一半以上。那些买办车企就疯狂攻击比亚迪。
Who is your daddy 回复 06-08 22:46
某些孝子说汽车价格是雷偷偷打下来的
Phil Collins 回复 06-09 11:28
798的A+车，你还想怎么样？没有BYD，轩逸这种烂车能卖十几万，飞度敢拿送蓝牙音箱做噱头。最好就马上垄断，10万内实现智驾，一桶天下。
古月胡
长城不思进取，被时代抛弃，歇斯底里。吉利买买买，不思研发，造车成本居高不下。这两个车企，车子卖不上价，成本收不回来，他们自己要步恒大的后尘。现在还在贼喊捉贼。他们自己就是车企恒大，他们自己就是贼喊捉贼。
乐子 回复 用户10xxx62 06-11 21:06
长城是为了争夺管理权，让自己女儿上位，然后各种猫狗上市！
用户10xxx62 回复 06-11 18:03
对，长城就是一顿乱整，不精益求精，SUV红利期一过立马离死不远了。
用户10xxx66
特斯拉通过技术革新降价不降质，某些国产车企是专在看不到地方偷工减料，压榨供应商来降成本！
一梦千年 回复 06-08 20:57
今天有骨头啃了？这么卖力
用户10xxx26 回复 06-08 19:47
特斯拉毛坯房，还叫革新创新，真是舔狗
猪一样的心情
给大家说个笑话:特斯拉不用激光雷达，那是特斯拉技术牛逼！比亚迪不用常压油箱，那就是偷工减料！[滑稽笑]
慢半拍 回复 06-09 12:17
特斯拉那个智驾需要大量的小白鼠还有时间的积累才行，它是模拟人驾驶的，纯视觉方案，你弄个镜子放路上特斯拉智驾都会直接撞
苏格拉没有底 回复 06-10 11:30
前段时间都在吹FSD，现在咋不吹了，我就不信摄像头夜间能有激光雷达效果好
笨灰
吉利走的阿三路线，买买买，但自己没技术
阿正 回复 06-09 16:13
你多无知阿？华为没技术？美国举全国之力打压华为，到你这里就变成华为没技术，看来三哥的病传染到你了。
永恒的迷茫 回复 06-10 20:36
吉利有没有技术可以通过研发方向来看，基本都是byd发了新技术再跟进。啥都走在别人后面再有技术也不咋样
用户10xxx70
只敢窝里横的垃圾，有本事也开拓海外市场挣外国人的钱
诸漏寂断 回复 06-08 18:56
美欧出台多少政策限制中国汽车，殖子是看不到。
芽儿呦 回复 06-10 17:04
你说话就好好说，威胁别人就不好了！你让长城和吉利他俩去海外，不吓死他俩！有人搭理他们的油车吗？有人搭理他们的电车吗？
小李飞刀
普通消费人群更看重的是我能不能得到实惠，其他战略层面我也分析不了，我只知道奔驰宝马都抗不住了……
远方 回复 06-11 04:57
对对对。byd234十万的车销量为零
用户13xxx21 回复 06-12 23:48
笑死了，十多万的车还出来鄙视链了，你真牛
LONGE
支持比亚迪
陈醉
特斯拉降价，沉默。合资车降价，沉默。国产车降价，抺黑。伪君子，呸。
张帅明 遥远 回复 06-10 21:08
简明扼要[点赞]
1314qw13
特斯拉30多降到20多，其实并没有过多侵占国产车市场，国产车主力市场是几万到十几万，比亚迪降价走量重点也是这个范围，对其他国产品牌影响最大
★★嘘，别吵☆☆ 回复 几分瘦田 06-11 14:21
你的键盘除了查询结果还会什么，你的脑子懂中间过程跟最终成本是什么吗？
几分瘦田 回复 06-11 13:38
自行查询一下再来拍键盘很难吗？
折腾爱好
跪久了自然意识不到自己还跪着[得瑟]
tout
现在锂电跌的一塌糊涂，电车降价很正常。
追梦人 回复 06-11 15:33
公交电车的司机可不是那些作死的鬼火少年
用户18xxx17 回复 06-12 10:28
深圳37000台公交车，全部是新能源，90%都是比亚迪
遍地红叶怨秋风
奴性的基因，🧬改不了的……
剑煮酒无味
魏建军真是一个忘恩负义的小人
孤狼
虽然我买的JL，但我支持BYD！每个公司都有各自的发展模式，抓住自己的优势，有本事国际上竞争去。在我看来，BYD专注于新能源技术研发和全产业链建设，成本优势明显；JL在于燃油车方面有一定优势，通过不断的收购扩张，不断提升其品牌和技术；CC重点在市场细分SUV方面。产品丰富才能让消费者有更多选择，技术和服务才能不断提升。嘴炮越强，越证明自身生存空间被严重挤压，越会帅先撑不下去，越有可能是第一个暴雷的。
碧海蓝天
国人就这素质，看不得别人好
用户10xxx97
太君。这个人。仗着自己这个模样喷人
用户10xxx86
一年换一个型号，年年车不同，是把所有人都当小白鼠。随便换个件都得重新开模重做，硬是把维修成本搞到天上去
一颗青松 回复 06-09 06:32
h6光保险杠四十种不止
正在输入。。。。。。
咋想的，难道卖高价就好了吗？
风吹鸡蛋壳 财去人安乐 回复 06-09 10:13
原来国内的运动品牌质优价廉都喊着比不了✓和阿迪现在好了，价格比上了，质量也向它们看齐了[裂开]
呵呵 回复 06-09 10:00
那你可以去买仰望啊，那个利润高
无语凝噎
看不起吉X这个品牌，只会抄袭跟拆台
用户10xxx91
它丑国跌地的屎都是香的
熟悉的味道
比亚迪降价，对消费者来说肯定是好事情，但对车企来说却是灾难性的。营销费用太高，这点利润真的不行！
用户14xxx41
吉利呀吉利，长城呀长城，眼红比亚迪，嫉妒使人面目全非，一致对外吧
陈世伟
支持比亚迪
年华似水
窝里斗，狗德行，是传统，
平淡中求真
打不过就撕，吃相超级难看
用户11xxx42
人家特斯拉之所以能降价是因为它凭借先进的生产和管理能降，降了还有利润，也不拖欠供应商款项，也不搞那啥0公里二手车套路！这就不叫恶性竞争，这叫实力。那啥迪，偷工减料不说还拖欠，呵呵，垃圾
谢顺国 回复 用户11xxx42 06-11 23:41
说华为的时候，你们也是这样说的！！你们就是舔狗，要不就是第五纵队或者1450分子！
用户11xxx42 回复 06-11 22:16
动动脑子！那点说错了？实事求是都不懂吗！你就是人常说的又傻又坏，对国家危害最大的那类人
用户10xxx58
堆出于岸，流必湍之。木秀于林，风必摧之。
重生之我炒股的那些年
玩不起就扬沙子
会飞的羊
支持比亚迪
寒江雪独钓
某利的好日子快到头了，不用在行业里作威作福了，
宇宙第一背包客
因为特斯拉对他们没影响力，就像苹果手机降价，挨不到安卓啥事
james
国内车企太多，卷死一半再说！
用户17xxx77
当年特斯拉降价时忘了协会发函了吗
用户19898
他家人投资持股的企业岌岌可危，再打价格战就死翘翘了，能不急吗？
用户10xxx41
毛坯房再降一半都还有利润
菜刀砍电线
特斯拉要给工人涨工资的时候是那一头在唧唧歪歪的，随便怎么黑人家都懒得鸟你，不像一些车企动不动就拿律师函警告
寻丶尘丶楽丶 回复 06-09 13:19
500W不记得了？
独孤求败
毕竟特斯拉是有底蕴的，特斯拉有的我们都有[微笑]我们有的特斯拉不一定有，就像某企业的彩电，冰箱，大沙发[微笑]还有某企业的挂钩可以挂早餐用的[微笑]特斯拉车上做不出来[滑稽笑]
唱跳rap和篮球
因为一开始毛豆3就定20万是国家不愿意，比亚迪是压榨成本才那么低，要特斯拉走比亚迪方式毛豆3能15万起步
千寻渡 回复 06-09 08:12
这脸直接贴在马斯克屁股上，爽文都不敢这么写
用户85xxx42 回复 06-11 06:20
特斯拉上海工厂硬件几乎都采用国产配件（除了芯片），加上人工成本，当然价格能从进口的40万降到20多万。比亚迪全产业链都几乎是自己工厂生产（也许除了轮胎吧），成本肯定比其他车企有优势。
用户10xxx02
不遭人妒是庸才，遭同行嫉妒是天才
derek
这就是魏公公及其余孽的心态
全世界疯掉
特斯拉被强迫不能降价
海的方向
我站比亚迪这边
小城
如果你不买车，人家降价或加价关你什么事呢？如果你要买车，那你肯定希望降价，我不明白为什么要反对降价，难道就担心自己刚买的新车贬值？那你的车买来不就是拿来上班代步吗，难道你还想在买车这件事情上投资增值？
一切随心
特斯拉降价时，比亚迪的经理带头堵门难得都忘记了吗？
乘风御剑去 回复 06-08 21:20
哪天？
Me too
喊的越响 说明越是被锉到痛处了
老虞
看看特斯拉和某车的利润率
回忆未来
人民早晚会做出选择，长城吉利这种只会窝里横的垃圾车企就该倒闭，支持比亚迪！支持比亚迪！
奔跑的捷豹
中国白眼狼太多了，没有比亚迪、小米、华为这些企业，外国车都吹上天了
用户15xxx69
比亚迪不是价格战，而是库存是老国标车，明年就要过期了。 丰田电动车现在已经是2026新国标了 ，安全性有质的提高，。
哄哄 回复 06-13 22:40
明年出新国标，现在是降价去库存回笼资金造新国标
冈仁波齐
说的有道理
雷布斯
比亚迪比特斯拉更具杀伤力
好人一生平安
干不过就乱喷，支持比亚迪！
2021
比亚迪的车，好好研究下，除了电池，其它真的省到极致，制造过程标准也是很低
Opium
二十几万都tm得一半利
用户13xxx34
特斯拉那是价格虚高降价不他妈很正常？人家利润都正常呢，你这玩意就是打价格战扰乱市场能一样？
呱呱926
特斯拉降价，能做到工厂人员福利高，利润率电车最高。BYD血汗工厂[捂脸哭]，还卷价格
用户16xxx01
支持比亚迪
用户36xxx57
感谢比亚迪，让我们买到便宜好车。[点赞]
东子
坚持住，要让时间来证明自己，这才是强者
东子
坚持住，事实胜于雄辩
闲庭信步
外国的月亮更圆的愚昧观念该改改啦
事实的老实人
站出来又怎样？能为工人争取权益保障的吗？
dengchengfeng
要不是比亚迪技术进步快，造的车质优价廉，请问合资车会降价吗？请问特斯拉毛豆3会从30多万降到20多万吗？请问你们该感谢谁？
南宁马犬大叔
电车哈哈哈
小爸爸
内战内行，外战外行
米米米
支持比亚迪
Jason
日本车加价怎么没人敢出声。
巴斯光年
买长城汽车你得做好第二年这个型号就没得准备，先买两辆拆配件用
季高
内战内行，外战外行
地瓜叶
极限施压，再降该降品质了
FZm136
他们的竞争对手是比亚迪，不是特斯拉
森林木
我只知道是比亚迪把市场上的所有汽车价格打下来了一半，所以我买了比亚迪！！[笑着哭][笑着哭]
用户10xxx02
一群吃着人血馒头的骗子，没一个好东西
At least
主要看是不是上游企业，垄断性质的逼迫下游厂商以成本价或者必须成本价销售产品给他们。
用户10xxx03
特斯拉降到15万你看看中国电车谁能活
逆神旸
什么意思，照片里边不就是一个人吗
谈股论斤
没有买吉利汽车。
晴天的雨
特斯拉降价沉默？前两年那个价格同盟逼着特斯拉不降价难道是假新闻！
与你相随
tsl可是从百万级别干到现在的
地瓜叶
再降该降品质了，一分钱一分货
笑看天下
永远不买长城，吉利的产品
用户10xxx20
再过三百年都不会买长城！
小依潼
内斗内行，外斗外行，啥也不行
南京路
支持比亚迪就完了
笑看人生
我们营业额新高了，兄弟们！！今年兄弟们供货价格降一成，苦一苦兄弟们！！！我们都有美好的未来[得瑟][得瑟]
yixuefen
我特么真觉得吉利CC两个人，一脸日本相
贝吉塔
特斯拉降到20多万也不是多少人买得起的啊，你给他降到10以内试试，看看有没有人喊。
飞过珠峰的鸟
你的性价比导致别人破产（毕竟企业的核心干不过别人）他不跟你拼命才怪
手心手背
吹哨第二人
相由心生
你这文章想表达什么？
用户17xxx17
是真狗啊
深知他是海你却愿意～
吉利营销大师
至尊小帅
华为利润率6.7%=暴利、黑心。苹果利润率35%=科技之光。比亚迪降价20%=扰乱市场。特斯拉降价40%=优惠返利。
Downey
比亚迪是勇者 这个姓杨的让我真的看不起吉利
行云
吉利原本想三条道一起走的，一燃油车，二甲醇汽车，三电混电车。无奈手握全产业链专利的甲醇不被资本看好，国家政策也不温暖。好在有基本盘燃油持续发力，有实力基础让它在电车领域追赶比亚迪。
用户16xxx57
还是清醒的人多啊，像长城和吉利这种还是早早倒闭的好，天天窝里斗
嘉 隆
特斯拉把专利公开了，比亚迪公开了嘛
倔- 回复 06-11 07:51
感谢马圣开源，不过怎么就开源了中文版的，也就欺负国外车企看不懂中文，不然国外车企怎么没一个电车做的好的。
倔- 回复 06-11 09:13
你的意思不就是中国电车是靠特斯拉公开专利才做起来的？还有你自己去看看特斯拉所谓的公开专利开了些什么东西，电车主要的三大件电池电机电控，电池是松下的，电机是台湾富田的，也就电控是自己的，所以特斯拉敢公开自己的独有的电控专利吗？嫌自己死的不快吗？而且特斯拉公开的专利有要求，你用了特斯拉的专利，特斯拉就可以使用你的全部专利，真是不知所谓。