400位小米SU7车主调研报告 这份真实车主调研数据其实很值得琢磨。400位车主的反馈，撕开了网络舆论与现实体验的差异面。
数据最直观的点就是小米SU7高达88.7%的一年保值率，远超同级车型。这既源于小米品牌自带的流量光环，也和车辆本身过硬的性能有关——双电机2.78秒破百的动力、智能好用的车机系统，都让它在二手市场颇具竞争力。尽管网络上座椅鼓包、接缝瑕疵等负面消息不断，但车主实际使用体验却整体稳定，说明部分舆论与真实用车场景存在落差。
车主们对外观设计、动力操控、智能生态的好评度极高。不过短板也很明显：后排空间局促、售后网点覆盖不足、智能驾驶在复杂路况下的保守策略，都是亟待改进的地方。
这给消费者提了个醒：买车别被网络节奏带偏，试驾体验和真实车主反馈才是关键；对车企而言，倾听用户声音、补齐服务短板，才能让产品走得更远。
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不服跑个分，不行再投个票，实在搞不过就加个调研，弄个排名，吹个销量。
风之圣痕 回复 06-10 13:36
来[呲牙笑]
坠落
有没有可能是，不敢说，也不能说自己买的东西不好。
坠落 回复 caspar 06-10 18:00
事实就是谁敢说小米的不好
caspar 回复 06-10 16:35
那这么说，我还能说你这种没事就黑小米的也是特定群体呢，说不来什么道理就给人下定义的，确实也算挺特殊的群体了。拿问界也只是做对比，因为确实是很明显的对比，拿吉利啊，比亚迪啊也可以做对比，不过他们两个网上被骂的也有，就对比不明显了。倒不是拉踩问界，只是说明你之前那句话是没有道理的屁话。
adsrct
真实反馈的真在被猴子围攻[滑稽笑]
人间正道 回复 06-10 12:27
提前筛选好再去调查！这它妈是人做的事吗？
adsrct 回复 人间正道 06-10 14:17
国家官方汽车质量投诉平台，发部个第一季度汽车质量问题报告，因为猴子排名倒数第一，车质网被围攻，这是提前筛选好的吗？这它吗？是人做的事吗[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
遨游四海
知道什么叫信仰吗，好比你问佛教徒佛法可不可信？你问米粉su7怎样，这答案能不好吗
用户20xxx25
和投票说小米用户年收入百万的投票，有什么区别？
车前草
成功使智驾为拼凑货背锅，拉友商回起跑线。没弄懂叫拼凑，弄懂叫组装，只有真正自研的东西才叫制造。好象一直没弄懂呢，尽管跪下了，犹太会传授核心的东西吗？或他们也没完全清楚。→按说明书拼凑用户实验（体验）吧！
乐呵乐呵得了
真爱生命，远离杂粮，车祸王第一米
用户10xxx41
零公里二手车确实保值[滑稽笑]
头发乱了
反正我是不会对丈母娘说老婆的不是的，最多就是附和丈母娘两句，至于你们说不说，那是你们的事
胎不梭舅子爷
又一波狂嗨！二手不好卖，所以来个选择性调研推动一下，千万别请演员
老虞
那么多交通事故都是摆拍 P图的吗？
坨坨龙
大狗大狗，叫叫叫。 唉，有狗破防了。
草样年华
谁会说自己买的有争议的东西不好？心理学已经告诉我们了。
飞扬
你真去买车的时候就是另一个结果了
用户10xxx29
猴子会服输
用户10xxx05
这网络上有真的吗
飞扬
九成价买一年二手车，不如直接买新的，二手车贩子九成价收，什么价卖呢？这个问题值得探讨
天天逛一趟
我一直在等着投票呢，终于出来了。还是熟悉的配方。