我们来好好分析下,“常压油箱和排放严重不达标的事件,就是典型的违法犯罪案件”这句主观臆断而且严重违反《中华人民共和国反不正当竞争法》的行业暴论。 蒸发排放是指除汽车排气管排放以外,从汽车燃料(汽油)系统损失碳氢化合物蒸气的过程。它是全球车辆VOCs(挥发性有机物)排放的主要来源。“国六b是针对汽车尾气排放标准而对车企的技术和生产提出的高标准要求。”比亚迪部分车型采用常压油箱,通过技术手段启动发动机燃烧掉燃油蒸汽也可以做到符合国家标准。所以,这两个完全不同的概念有啥联系吗? 他说“他们也做了测试,得出的结论和举报内容完全一致。”他们通过不符合国家规定测试标准进行测试,得出的“涉嫌、可能、也许”整车蒸发污染物排放不达标的这种猜测性的假设。这和“排放严重不达标”的法律结论可以划上等号?别家启动发动机燃烧燃油蒸汽叫保养油路,比亚迪就叫排放不达标,玩什么双标呢? “典型的违法犯罪案件”,请问“违法”违反的是什么法的什么条款?相关方向法院递交了起诉书了没有?法庭定性此行为为“犯罪”行为了没有,法院就此形成了“案件”没有?就这样直接跳开法院机构和法律条文就自行专断,还真是张口就来啊,比亚迪可以就名誉损害起诉他都是完全没毛病的。
柠哥:谈谈常压油箱事件,这件事肯定是比亚迪有过错,猜测一下迟迟没有正式调查结论的
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凝视差距是为了站的更稳
你的声明为啥不盖章?比亚迪官方我也没看到,从哪里来的?我也认为比亚迪应该起诉他们,至少反驳一下,为啥就是不反抗?人家当面喷他,李云飞都不接话?比亚迪应该辞退李云飞,他不是能力不足,是面对别人的抹黑视而不见,严重没有集体荣誉感。求转发
凝视差距是为了站的更稳 回复 梅志胜 06-10 10:20
骂吧。我不再车圈里评论了,你们继续挟裹舆论,争取把所有的反对的人都骂跑,这样你们才能做到完全的控评。然后呢?我老了,思路跟不上了,我半辈子就认对就是对,错就是错,不敢认的是特么的孙子。历史的发展过程中,每个时代都有领军人物,他们都做出了不可磨灭的贡献,不能有奶就忘了娘,也不能有了贡献就不让别人说个不字,对就是对,错就是错!论事也论功过
梅志胜 回复 06-10 10:06
你爱信不信,你信的魏总为什么不把举报的官方回复发出来?一个没技术的车企,天天老总在那学互联网新势力搞话题,当年芯片慌的时候,比亚迪是拿芯片出去支援国内车企,一群白眼狼。
用户78xxx02
比亚迪王传福太老实了,碰到行业内的疯狗就应该把它弄死!
Focus
工信部是一个产业促进部门,出的法规基本都是一些合规性法规,主要目的是为了促进企业发展,有错则改无错则勉,并不是什么可以上纲上线的事情。其性质相当于公共场所吸烟,顶天了就是口头警告和罚款50。而CC和JL自诩立法者和执法者,反复劫持舆论,已经是严重的不正当竞争行为。
莫当真
问题是检测规范里不允许启动发动机。技术手段是怎么通过检测的?规范里是将车辆正常纯电行驶,直到碳罐储满,然后在密闭空间里静置 48 小时。一周启动一次恐怕不够。另外这个静置就相当于在停车位停着,不是启动状态,车可以在这种状态下自启动?另外在密闭空间里启动发动机,排气会直接导致检测结果不合格吧?
能吃能睡 回复 莫当真 06-11 10:57
那是车的排放!不是油箱,做一台没有塑料橡胶油漆?所以标准是行驶5000公里后的车!CC送的是470里程的车,根本就不符合规格,而且,再说一次,检查主要针对气体排放,针对生产工艺,跟油箱没鸡毛关系!
莫当真 回复 06-11 10:38
谁说没要求?挥发性有机物蒸发排放限值从国六 a 的 2.0 变成 0.7 了。
时光
格调差距太大,木秀于林
用户10xxx77
洗不白的
虚空小韭菜
就那个所谓的泄漏污染,都没有加油时打开油箱盖泄露的严重,紧紧咬住不放,你说搞笑不??
Rock
既然涉及违法长吉两只狗应该报警走刑事程序 直接彻底干废比亚迪 整天在网上逼逼叨打嘴炮干嘛
哈啦啦贡多
高压油箱跟坐高铁一样!我就坐个起步价,你要我买全程票?坐大厅里吃饭,要我付包厢钱?喝啤酒,买茅台酒的单?