比亚迪埋头搞技术研发的时候,吉利却想着通过跨国收购国外品牌来获取技术。结果钱花出去了,买的都是些在市场上已经没什么竞争力的老品牌。要说国内汽车品牌里最冤的,不是比亚迪,而是奇瑞。这么多年来,奇瑞没少被人骂,可人家一直默默承受,一句话都没辩解。 照目前的形势看,吉利和长城要是还这样下去,以后燃油车市场干不过奇瑞和长安,新能源车市场又拼不过比亚迪,那都是板上钉钉的事。吉利从一开始就没踏踏实实搞研发,那些跨国收购的操作,说白了就是想走捷径抄答案。以前在燃油车时代,就模仿大众、丰田的技术和设计。到了新能源车时代,又开始学比亚迪。
比亚迪进军两轮电池行业就是个笑话,就这价格真的能把铅酸电池给打下来吗?一开始我还
【10评论】【8点赞】
爬牆等紅杏
内卷最开始就吉利发起的,针对比亚迪每一款车,整个同类型的,车大点,配置高点,价格低个几千块钱
用户66xxx80
天天吹牛逼的凶利汽车🚗!
湖上青玉柳
开饭店,你可以自己学炒菜,也可以请一个会炒菜的厨师来做,难道你觉得请厨师就比自己炒菜低人一等?收购沃尔沃吉利大赚,沃尔沃市值涨了10倍不说,还获得了世界先进的汽车设计开发 测试宝贵经验以及全球的销售和供应商体系,这都是钱买不来的,沃尔沃一年卖70多万台,也是盈利的,吉利能把沃尔沃和领克卖到欧美发达国家,还有谁可以?
ajtd226
凡是攻击友商的车企都是有危机了,所以才会下作。不过也算正常。
用户10xxx77
放屁
抗病毒颗粒
没有参加内卷的举个手。
9527
不懂装懂