王传福真是个谜 明明比亚迪销量全国第一 领头地位稳稳当当 偏偏天天被对手围攻 就是不回应 专心打磨混动技术 明明行业价格战打疯了 吉利长城轮番开炮 它却埋头创新 推出秦L这种实用车型 甘心承受所有压力 明明是本土起家 却梦想全球领先 企业竞争 核心是硬实力 不是嘴仗输赢 (基于2023年事件:长城举报比亚迪混动排放,后者坚持创新。本文仅个人观点,多聚焦实干逻辑。)
比亚迪进军两轮电池行业就是个笑话,就这价格真的能把铅酸电池给打下来吗?一开始我还
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王传福真是个谜 明明比亚迪销量全国第一 领头地位稳稳当当 偏偏天天被对手围攻 就是不回应 专心打磨混动技术 明明行业价格战打疯了 吉利长城轮番开炮 它却埋头创新 推出秦L这种实用车型 甘心承受所有压力 明明是本土起家 却梦想全球领先 企业竞争 核心是硬实力 不是嘴仗输赢 (基于2023年事件:长城举报比亚迪混动排放,后者坚持创新。本文仅个人观点,多聚焦实干逻辑。)
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用户10xxx22
我真为这几个人感到羞耻 特斯拉发动几次价格战 一辆Model3从40几万降到20几万 这几个大佬一个屁都不敢放 像缩头乌龟一样 现在比亚迪发动价格战 一个个歇斯底里 真丢人
用户10xxx53
不拉踩的竞争,才配叫良性发展。
沉默是金
拉踩他人,不如提升自己
蒙山沂水 回复 06-12 11:27
cc等油车企业已经跟不上发展了,只能最后垂死挣扎,弄一波流量割一波韭菜,最后尽力多坚持多挣钱
三把其二
营销确实得加油,比亚迪的好车得让更多人知道