KJ-600清晰大图来了，但是发现一个问题，那就是涡桨6C发动机的尾烟，会直接喷到最外侧的垂尾上，形成相当醒目的烟熏效果，个人认为多少会影响外侧垂尾的气动效率。对比E-2D，它的涡桨发动机的尾烟经过水平尾翼下缘，不会干扰到外侧垂尾，显然E-2D水平尾翼更宽一些，规避了发动机尾烟的问题。这也算是识别这两款飞机的标识之一吧！#军事趣科普#
涡桨会吹散发动机尾流，并给多垂尾安定面提供气流，使预警机低速稳定巡航，延长滞空时间。
飞机大垂尾在低空飞行时乱流引起的震颤是个很麻烦的问题，但发动机喷出的气流是稳定的打在垂尾上。
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哥爱大欢喜
你懂什么，这是摸过鹰酱后升级的设计，垂尾自带气吹效果，极大的提升了气动效率……好吧，我编不下去了
富民强市 回复 06-11 09:27
还真是这样[抠鼻]
流浪的风 回复 06-12 10:51
编的真正确，加十分[拍手]
莫邪论剑
这个角度，你怎么看出来发动机对着垂尾的？你会脑补？还是就凭你画的那个外八字箭头？
77
回头垂尾刷成黑色的就行了。
与风同行
这纯黑小篇！
影子里的影子
这也喷，服了你了
laoxi
应该不会，试飞那么久了，有这样的问题早就该发现和解决了。真有问题，加个向下尾喷导流管就可以，增重不多，但可增加升力，也能避免干扰尾部气动效果
wddtt
大聪明啊
用户85xxx42
海军把军舰顶上雷达熏黑都事，熏个尾翼算个尿
新不了
加长排气管像摩托车那样伸到屁股后面
往事随风 回复 06-10 19:39
莱阳钢管安排上[滑稽笑]
侯鹿
小编真是外行。中国航母预警机已经掌握了纳米碳技术，全世界领先[静静吃瓜][静静吃瓜]
siyuyj199
小编说的，中国就是抄袭也不会抄出你这问题，何况人家都研究的不带研究了。
冷鼻头
换一种说法，就是E-2D多少会影响平尾的气动效率。国产舰载固定翼预警机的涡桨发动机的尾烟经过外侧垂直尾翼外缘，不会干扰到水平尾翼。[得瑟]
疯人院长
傻N 垂尾在上面气动效率更高
萧KP
小编什么时候变砖家了，胡说八道
若凡
不懂就别瞎逼逼，美军的e2d尾垂为啥上短下长，那是它的老旧雷达限制的的，没办法太长会形成折射干扰，中国的下短上长，那是因为中国的雷达是氮化钾穿透力极强，且下短尾垂，还会提升飞机的起降能力，曲曲烟雾会改气动布局？只有绿🐸才会这样脑残
南江
现在不是流行烟熏大灯等烟熏工艺，来个烟熏尾翼，这样有隐身效果。
侯鹿 回复 06-12 19:28
纳米碳技术
王雪阳
有比没有强，慢慢就会出二代，慢慢的就好了
风间云潇
装个挡片就行了
用户23xxx93
你什么都懂，航空航天都明白，动手干吧，在这里白白什么，这里是技术员的天地？
用户10xxx67
好像啊，这是搞到了e2图纸吗
时间有多远
说不定E-2垂尾黑的是内侧[滑稽笑]
毕竟话少﹏❉ 回复 06-16 00:03
就是黑的，e2的垂尾下侧也被熏黑的
用户10xxx51
排烟口改一下方向，又不是什么大事。
跃龙门
拍摄角度问题，为了黑而黑
咯拉咯什路
视角问题，除非有三面图，否则很难有说服力。
用户12xxx00
确定是WJ6C吗
db
钓鱼啊，还有这么多人回复
巨澜
风洞吹的总比你用嘴吹更可靠。
劲非
这两款飞机的垂尾一个上高下低，另一个刚好相反。
ZJW
e2也有
用户17xxx37
你是来搞笑还是来搞美术🎨？
火星农民工叔叔马丁
我想说也许美国佬飞机的垂尾本来是黑色的呢？
用户69xxx32
我车成年不洗照样开啊！
兕乂爻亓
一会垂尾一会平尾，都不值一驳[笑着哭][笑着哭][笑着哭]