印度又第一了,花费20多年成功建造世界第一高桥,桥体高达359米,比埃菲尔铁塔还要高,据说还能承受266公里时速的火车通过。不过网友并不买账,有人戏称,3年内此桥必塌。 近日,印度国内一片欢腾,因为印度世界第一高的拱桥铁路成功建成通车。这座桥高达359米,比著名的埃菲尔铁塔还要高出50多米,历经20多年的漫长努力,印度人克服了无数技术难题和工程挑战,终于将这座大桥变为现实。 据印媒报道,这座桥不仅在高度上创造了世界纪录,其性能也十分卓越,可承受高达266公里每小时的火车通过。而且,它还能在零下20度的低温环境下屹立不倒,充分展现了其强大的抗寒能力和稳定性。 通车仪式上,莫迪发表演讲时眼中泛泪,民众更是陷入狂热的庆祝之中,他们挥舞着国旗,欢呼雀跃,认为这座桥是印度强大的有力证明。 可是外界并不买账,有网友称,现今的大桥大多都由水泥建造桥墩,印度的桥墩采用金属建成,承重和抗震抗压能力有待观察,而且,桥墩间距太大,从力学上来讲也是不合理的,估计用不了3年就要塌。
印度最牛的桥,却只通一趟火车---
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用户13xxx61
我们大桥通车的时候桥上排满大卡车🚚压桥,显示质量……印度大桥通车桥上只有一个莫迪,估计前天晚上还是禁食的[滑稽笑]
老丁
今年冬天最冷温度为零下21度,坐等喜报
叫什么名字啊
承重没问题,主要是抗振(机械的低频和谐波共振),应为是全金属连接的桥梁低温金属的脆性和热膨胀变形除了要格外注意
Huyou
印度突破了桥梁建设的核心技术和难点,所以建的慢!建成是好事,有利于解放军快速推进!
海绵体宝宝
建造水平已经超过了中国1942年建的滇缅铁路