明明被两家同行夹击,油箱和负债问题轮番泼来 王传福只回了一句:比亚迪是我的生命

饺子说汽车 2025-06-09 16:13:07

明明被两家同行夹击,油箱和负债问题轮番泼来

王传福只回了一句:比亚迪是我的生命

李云飞更平静:常压油箱合规,但用户说启动吵,我们全换成高压的了

明明被举报到深交所、港交所、金融监管机构

调查结果却写着:比亚迪没问题

明明浙江车企自己2018年也用常压油箱

比亚迪却替他们补了句:相信他们也有合规方案

五个月卖出138万辆车,底盘被诟病用料薄了

老车主抱怨降价太狠,高端车型越卖越少

明明能撕破脸揭短

偏要拿检测报告说话

明明销量压过所有人

偏有人信它是车圈恒大

看戏的人等着失控反击

最终只等到一份声明:

不拉踩是底线,长期主义不靠诋毁同行

0 阅读:8665

评论列表

大美秦川

大美秦川

139
2025-06-09 16:55

比亚迪除了给老百姓降价送实惠以外,似乎没有说过同行的坏话,更没有举报过同行吧!

用户43xxx03 回复 06-10 09:06
比亚迪哪个车底盘薄?作为一个10年的修车佬我马上跟你说对标丰田哪一款! 之前有人喷比亚迪的筷子悬架,那个悬架跟04年本田三十多万的雅阁和07年二十多万的丰田凯美瑞不能说一摸一样也相识个八九不离十!怎么没人喷。。。。

用户13xxx26 回复 06-10 09:03
任何一辆车出来,都是有国家认证,合格的,如果你觉得他用料有问题,不合格,每一项用料都有国标,比亚迪的车现在到处都有,你随便挑了去投诉,拿真凭实据去国家相关部门举报就好,如果有问题自然有国家法律制裁!!一天天在网上瞎叫,泼脏水算怎么个事??这么上心,这点都想不到吗??

用户78xxx02

用户78xxx02

63
2025-06-09 20:43

这样的技术宅男,我就信你

离家的孩子

离家的孩子

57
2025-06-09 22:15

最近一直考虑吉利和奇瑞,现在看来好歹要给老王赞助一波了。

用户10xxx14 回复 06-10 07:04
奇瑞也可以啊

名满华夏

名满华夏

49
2025-06-09 23:14

比亚迪官方不对标竞品不评价友商,但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目,树大招风是原罪,夺人钱财抢人饭碗,不招人恨是庸才。匹夫无罪,怀璧其罪。如果刨除比亚迪,友商可能皆大欢喜更上一层楼:1. 特斯拉是新能源冠军,五菱是国产新能源冠军,埃安是国产纯电冠军,理想国产是插电混动冠军。2. 吉利是国产品牌冠军,长安相差无几。吉利是国产轿车冠军,长城是国产SUV冠军;3. 大众是中国市场品牌冠军,丰田与之交锋,一汽大众是厂商冠军。4.别克是MPV冠军,传祺是国产MPV冠军;5. 宁德时代在磷酸铁锂也能同时夺冠,而三元锂依然一骑绝尘;6. 除电池外,其它新能源主要零部件没有冠军垄断者。余者都有竞逐资本,更进一步。

赵宏年

赵宏年

44
2025-06-09 23:02

支持比亚迪,给比亚迪做供应商没欠我一分钱,给长城做供应商项目暂停模具费就不付了

天赐 回复 用户10xxx26 06-11 01:16
跟你谈精度了,还质疑我是不是业内人?我看你才不是业内的吧,或者说你就不是从事模具生产研发的。

用户10xxx26 回复 06-10 12:22
听你这话就知道你不是模具行业的,我从事模具行业十多年。也和国内各大厂商对接过,其中就包括比亚迪和长城,我就说一句,比亚迪的质量体系就是垃圾。长城的质量要求还是比较严格的,只要你达到了质量要求,拿钱还是挺好拿的,就是遇到了项目暂停长城确实拿不到后续费用,除非项目重启。比亚迪嘛,量大,只要你吃得下都可以给你公司年产值的百分之六十左右,不过需要自己垫钱做,从我了解的情况就是需要九个月才能够从迪链拿到钱。比亚迪的国内几大基地我都去出差过,其中目前最大的西安我呆了半年,长城的大本营保定我更是呆了几年,其他的基地就不用说了,总结就是长城质量标准高,内部基本上不会腐败。必须达到品质要求才会给尾款。比亚迪嘛就是你自己公司垫钱做,周转得九个月左右,然后签验收单可以请客户吃饭啥的,送礼。再就是比亚迪的要求相对低,只要上量了,就是生产为主,后续钱好拿。各有利弊吧。

天@狼&星

天@狼&星

32
2025-06-09 23:51

长城、吉利都是小气鬼,会让人诟病几十年的。

之乎者帅

之乎者帅

31
2025-06-09 22:52

车圈恒大估计是长城,看看销量估计快凉了

乘势而为 回复 06-10 06:38
死不了,老婆取得好

yoyo 回复 06-10 09:01
魏贼要凉了

用户10xxx64

用户10xxx64

28
2025-06-09 21:10

越黑越火

逆流 回复 06-10 09:39
历史会审判迪黑!人民自有判断!诋毁只会让民族企业更强大!

qian 回复 06-10 12:21
全世界电池车都退潮,看看电池材料价格走势就知道了

远有多远

远有多远

27
2025-06-09 23:14

看来喷子的世界里,还是30万的桑塔纳香。

长天鲲鹏

长天鲲鹏

26
2025-06-09 20:56

不拉踩同行,但一降价同行就得半条命了!

天赐 回复 06-10 04:51
你先看看同行是怎么造车,怎么定价的,再来说降价的事。比亚迪一开始就说了在20万以下的产品有定价权,友商还非要一次次挑战底线,那就重新划条底线咯。你们要赔本赚吆喝,比亚迪跟就是了,比亚迪有自己完整的供应链体系,核心部件自产自研自用,打得起任何形式的价格战。

用户71xxx20 回复 06-10 09:26
你不能怪人家优秀呀,只能怪自己不努力。一直说逼王降价狠人家毛利率还有20%,倒是吉利看到比亚迪降价立马讲更多,贼喊捉贼?

用户10xxx21

用户10xxx21

22
2025-06-09 22:30

比亚迪一年。科研费是多少?别的车企一年是多少?技术成本。拼不过。就开始想黑了。

魏武遗风 回复 06-10 08:53
重视研发,到你这里成了不正常的现象,佩服佩服

名满华夏 回复 06-10 16:49
说说总体情况,去年民企招到的清华生,华为第一,比亚迪第二。中科大以及西交毕业生,比亚迪招人第一。比亚迪2023年底薪酬支出903亿,人员70万,包含研发人员10万;2024年底薪酬支出1171亿,研发人员支出317亿,人员97万,包含研发人员12万。假设人员是逐月增加(实质应届生也是7月中到达),即研发人员支出是28.8万(317/11),生产,管理与销售人员支付是13.21万(958/72.5)。研发以一二线城市为主,生产在一二三四城市都有。无疑养得起3万985毕业生,12万研发人员,以及77万生产,4万销售与4万其它人员(行政,后勤,财务等)。

肥仔

肥仔

20
2025-06-10 06:34

h6 最火挣得最多的时候,是某迪最困难的时候,也没见人家说他什么坏话,现在他不行了,就天天损人家怎么样

ILNBA

ILNBA

16
2025-06-09 23:13

反正以后不买cc和jl汽车[红脸笑]

用户78xxx02

用户78xxx02

10
2025-06-09 20:43

人善被人欺,马善被人骑

93792--

93792--

9
2025-06-10 04:34

恒大当年也没问题

聆听风景线 回复 06-10 07:23
恒大当年没问题?你应该是90后。你知道恒大当年有些楼盘交楼多长吗?5年的大把。甚至7年没交的都有,但是便宜。我那时也想捡便宜,反正也不着急住。还好没买,几年后暴雷。恒大暴雷前3年一直开会说保交楼、保交楼。实际上到爆雷好多还没交。

君子逍遥

君子逍遥

7
2025-06-09 23:08

支持船夫哥

天@狼&星

天@狼&星

6
2025-06-09 23:51

国家部委、汽车工业协会就是个来搅局的混蛋,整天说内卷内卷,哪里有内卷?不舍得让利消费者的车企就说内卷,降价太多没钱赚,可他们明明还没降价呢。

赫椋

赫椋

6
2025-06-10 01:38

不管你说啥,现在我在国内销量第一,

虎虎生威

虎虎生威

4
2025-06-10 08:33

比亚迪就如同pdd一样吧,想要便宜买就对了,至于想追求高质量嘛,就用淘宝或者京东。反正看自己需求来购买就行。

用户10xxx19

用户10xxx19

4
2025-06-10 07:28

拉踩比亚迪没用的,本来想换个车企支持下别的国产。顺便换个口味。这样拉踩比亚迪,我只能再选个用票子支持传福

影子有点冷 回复 06-10 08:39
奇瑞长安东风也不错纯种国产。

用户11xxx33

用户11xxx33

3
2025-06-10 07:29

常压油箱解决排放问题是通过强行启动发动机消耗碳罐积攒的油气,让碳罐再生,问题就在这强行启动,不知道哪个砖家想的玩意,能把用户吓死。

陪伴

陪伴

3
2025-06-09 23:27

嘴里说着不诋毁同行,实际上降价是要把友商往死里整啊!

用户10xxx10 回复 06-10 07:22
我们读书时,书本就有说:新事物必然会战胜旧事物。 另外,科学技术是第一生产力。

猎户 回复 06-10 07:27
牛逼

48943

48943

2
2025-06-10 05:39

小米:诋毁,本身就是一种仰望[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

gg喜欢一个人

gg喜欢一个人

2
2025-06-10 07:26

昨天听到一句话,对于你我来说,没有哪一家企业是省油的灯。不要因为片面之语就站队。老百姓买车应该是讲性价比和质量。其他都是浮云。

犀牛

犀牛

2
2025-06-10 07:00

感谢BYD

用户24xxx58

用户24xxx58

2
2025-06-10 07:37

一个跑道的人只要有一个太突出的就会被其他人妒忌和诋毁

民民

民民

2
2025-06-10 07:52

支持船夫哥。

崂山的紫薯

崂山的紫薯

2
2025-06-10 08:06

远的不说,小鹏M03智驾版是预计起售价15万多。因为秦LEV先出来了,所以最终上升的配置和价格一毛一样[滑稽笑]

成哥

成哥

2
2025-06-10 05:47

这就是格局!!

魁哥

魁哥

2
2025-06-10 06:45

明年我,换比亚迪

苍狼

苍狼

2
2025-06-10 07:11

想当年h6销量巅峰时期,比亚迪人家也没说什么

发现者

发现者

2
2025-06-10 08:03

买车我永远只买比亚迪,是它让大家都买的起车

用户10xxx70

用户10xxx70

2
2025-06-10 09:08

看面相就是王传福实在可靠[滑稽笑]

峰清月明

峰清月明

2
2025-06-10 09:10

这是国内外势力想要绞杀比亚迪了吧,就像绞杀华为一样

Cu

Cu

2
2025-06-10 08:44

祥林嫂快魔怔了

浩浩汶

浩浩汶

2
2025-06-10 07:11

其实长城跟吉利喷也不无道理,国内用常压!如果国内没有明确一定要用高压比亚迪顶多是区别对待!

日升暮落

日升暮落

1
2025-06-10 07:17

只打感情牌,从不回复到底对不对,关键是这么多自媒体洗。就是不知道这个是发自内心的钦佩还是给钱的洗地

用户10xxx33

用户10xxx33

1
2025-06-10 06:08

爱生锈这事还是要改改哦

故事的角色

故事的角色

1
2025-06-10 07:02

爆了、爆了、准备爆雷了……某品牌的电池铝箔订单断崖式减少……还以各种理由退货供应商……[并不简单][并不简单][并不简单][并不简单]

云淡风轻天高

云淡风轻天高

1
2025-06-10 07:19

为啥吵

用户17xxx35

用户17xxx35

1
2025-06-10 07:52

走自己的路,管他东西南北风。势将价格降到底

温暖人间

温暖人间

1
2025-06-10 06:28

BYD是最自信的车企,没有之一。

戈比劳王

戈比劳王

1
2025-06-10 01:03

实在人 也是好人

008hao

008hao

1
2025-06-10 07:28

看着暴雷吧,很多人心里有数的

与辉同行

与辉同行

1
2025-06-10 07:44

长城快倒闭了吧

曾仁

曾仁

1
2025-06-10 01:55

生产力水平决定中国车企的未来!

yoyo

yoyo

1
2025-06-10 09:01

那个魏贼要凉了

JK妹

JK妹

1
2025-06-10 08:01

怪不得启动那么吵,原来是这个,

用户14xxx78

用户14xxx78

2025-06-10 01:33

不要脸的

片段的美好

片段的美好

2025-06-10 09:25

比亚迪不思悔改的话长久不了!

用户10xxx10 回复 06-10 11:13
你认为要改什么?要怎么改?DMI上市4年了,比亚迪的销量也从50万不到达成现在的400万+的销量。四年时间,人民用人民币投的票,说明支持的比唱反的多。

医学的正确认识

医学的正确认识

2025-06-10 06:58

不知道为什么会有人蠢到成天抹黑为比亚迪制造热点!

伟哥

伟哥

2025-06-10 07:04

能不能把迪链取消了,给供应商正常付款,也不要搞帐期6个月8个月的,你就是个好企业

我爱我家

我爱我家

2025-06-10 08:29

现在间谍太多,巴不得把中国搞乱!!

灯心草

灯心草

2025-06-10 06:32

长城,吉利举报是自己的权力!无可厚非! 但自己的产品发布会上老替别家做广告那就是自己的品质有问题了。

里兰香

里兰香

2025-06-10 07:01

我看长城不怎么样!比亚迪从小做大,是让中国惊艳的!

用户16xxx19

用户16xxx19

2025-06-10 06:54

恒大也是李家印的生命!也是它唯一的公司!

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