四十几万公里的宾利慕尚，兄弟们，曾经对标幻影的宾利慕尚已经停产好多年了，但这台车的公里数大的有点吓人，不是烧油维保可能都花了200万了。乍眼一看肯定没有人会想到这种豪车还能跑到大几十万公里。 但是通过靠背的侧帮，因为这个位置就是经常不磨损的地方，都能够龟裂，非常的发硬的情况就证明使用的非常的多了。正常的车一般就这两个边磨损特别大，这个不就是磨损大了，而是喷了很多漆，手感不滑，皮质发硬，干裂，缝线被打磨，颜色都已经变化掉了，这种随便乱看就是几十万公里的车。 这台客户的要求是内饰只能修到五万公里的状态，不能再往上了，所以修完以后看它像不像宾利的座椅别人喷过漆的。首先它的颜色，原来它的颜色应该是这样的，相对比较准。为什么时间长了会变色？第一是它没有顶图或者顶图不好，其次是色膏不行，色膏的稳定性不好，紫外线照射，清洁剂腐蚀都会造成这种情况。 所以这就是一分钱一分货，当时看的都一样，判断一个皮子还能不能修，修完以后还耐不耐用。首先要把它表面的图层清理掉，也要把别人修复以前的这些图层全部清理掉。这个时候露出皮革的真实的皮胚，大家可以看见清晰的毛孔，打孔皮的部位放大50倍依然可以看见表面只有轻微的龟裂。 所以皮子本身还是非常好的，皮胚没有任何毛病，所以一定具有修复价值，并且修复出来效果非常好，非常耐用。电和数据结合，旧皮子的颜色会发生变化，所以只能修旧如旧，要用原车的旧皮来测色。 一个礼拜的时间，这台车所有米色的部分的真皮全部都翻新准备完毕了，并且没有更换任何的东西，全部保留原车原皮，原模原样。虽然以前修复过几次，但是把以前的漆、全部都给它打磨脱落掉，然后重新只做了后面的这么薄薄的一层。这种皮子只要是皮胚底子没问题的情况下，未来再使用几年，即便再翻新一到两次也不会有任何的问题。就这个效果，你们说像不像5万公里的车？ 我是皮皮匠，专搞车厘头。
