小米SU7 Ultra这下出息了。
雷子官宣，小米SU7 Ultra量产车以1548匹马力冲进《Gran Turismo 7》的虚拟赛道，这事儿可不止是游戏里多辆新车那么简单。作为赛车迷心中的标杆级游戏，《GT赛车7》的400多辆藏车名单向来是汽车工业的名人堂，从法拉利LaFerrari到大众ID.R，现在终于有了中国车。
这次合作游戏团队对实车进行了高精度扫描建模，从碳纤维尾翼的空气动力学曲线到赛道专用减震器的每个参数，全都按照真实物理特性复刻进数字世界。玩家踩下电门那1.98秒破百的推背感，纽北赛道6分46秒874的恐怖圈速，背后都是实打实的工程数据在支撑。这种技术层面的认可，比任何广告词都更有说服力。
不过真正有意思的在于，中国品牌首次跻身全球顶级赛车游戏阵容是一种技术和文化上的认可。当SU7 Ultra在虚拟赛道上和保时捷911 GT3 RS同场竞技，三电机四驱系统、碳陶瓷刹车盘这些硬核配置，正在重塑现实中的技术标准，证明电车也能玩主流赛道。而且据说，这次合作还埋了个彩蛋，Polyphony Digital专门设计了Xiaomi Vision GT概念车，现在Z世代玩家在游戏里开中国车刷圈速，这种文化认同感可比4S店推销管用多了。
说到底，小米这次破圈不是品牌营销那么简单，当虚拟赛道开始出现中国汽车，这才是真正的技术输出。或许在不久的将来，我们会在更多国际赛事中看到中国车的身影。
SU7Ultra是GT赛车首款中国车汽场全开
用户73xxx93
有没有人站出来说小米汽车不是中国的？