1959年,沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明的三点式安全带成为全球标准,拯救无数生命。
如今,沃尔沃推出革新性的“多自适应安全带”,首次应用于EX60纯电SUV。该系统结合传感器、生理参数与AI算法,能根据撞击情况和乘客特征动态调节保护力度,使传统安全带进入智能时代。
这项技术不仅提升了被动安全系统的个性化响应能力,还通过OTA技术不断进化,优化保护策略。这标志着被动安全正向更智能、更个性化的方向发展,重塑汽车安全的新纪元。
1959年,沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明的三点式安全带成为全球标准,拯救无数生命。
如今,沃尔沃推出革新性的“多自适应安全带”,首次应用于EX60纯电SUV。该系统结合传感器、生理参数与AI算法,能根据撞击情况和乘客特征动态调节保护力度,使传统安全带进入智能时代。
这项技术不仅提升了被动安全系统的个性化响应能力,还通过OTA技术不断进化,优化保护策略。这标志着被动安全正向更智能、更个性化的方向发展,重塑汽车安全的新纪元。
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