原计划2016年完成发的CJ1000发动机为什么迟迟没有装机试飞，为什么预计2025年首飞的929客机至今没见踪影。 根据以往的新闻报道，对CJ-1000A发动机预计与实际交付时间梳理 原计划时间节点 2010年：中航商发宣布CJ-1000A计划于2016年交付商飞，配装C919客机。 2011年：进一步明确路线图，规划2014年完成核心机试验验证，2016年实现验证机性能达标，2020年完成适航取证并正式交付。 实际进展 当前状态：截至2025年，CJ-1000A已完成核心机试验、整机装配及初步测试，正处于适航认证的最后阶段。 最新预期：预计2027年完成适航取证，2030年实现商业化应用，正式配装C919投入运营。 延期总结 原定交付：2016年（首次宣布）→ 实际预期：2030年（商用），整体延期约14年。 关键节点调整：适航取证从2020年推迟至2027年，技术验证与商业化进程均大幅滞后于初期规划。
