一丰bZ5一定会从新势力手中抢走不少客户…
老实说，一台车有没有大卖潜力，看三个重要指标就行，一看预售价，二看智能化配置，三看平台架构。
bZ5为啥比bZ4x还有bZ3更有爆款潜力，因为这一次，一汽和丰田沟通很好，给出了一个合理的价格，12.98万～15.98万，这个定价很接地气，不超过16万的价格，可以覆盖很多想买合资车的用户群体。如果bZ5定价超过20万，其也很难走量，所以定价很重要。
第二，分工明确，让合适的人干合适的事儿，这样即不内耗还很容易出活儿。
让日本丰田负责产品标准，保证品质金字招牌，让中方工程师负责智能化配置，跟上时代潮流，比如首搭Momenta5.0，这一举就让一丰bZ5智能驾驶步入第一梯队。
第三，平台架构。bZ5的平台来自于e-TNGA架构，这个平台诞生的车型都有一个特性那就是操控扎实，经过我的实测也印证了这个论点。就操控性一个指标而言，合资车比造车新势力强不少。
过去丰田的新能源产品由日本丰田主导，产品力更强调操控和品质…现在的bZ5由中方主导，加入了国人很喜欢的配置，比如激光雷达、544Tops的算力芯片，Momenta5.0、可连续对话的智能座舱，所以现在它的卖点是智能驾驶、设计和丰田品质。显然后者更懂本土消费者。一汽丰田董修惠谈bZ5合资新力量
