前两天帮苏州的粉丝检测了一台宝马iX3，21款领先型，2021年3月上牌，当初新车优惠不大，落地将近40万，现在跑了8万多公里，二手挂价11.98万。 检测下来没什么大问题，前后保险杠喷漆，左前车门钣金，右后翼子板喷漆，右前翼子板钣金，右前大灯更换；内饰顶棚有一处脏污，方向盘表皮磨损，挡杆表皮磨损，仪表台骨架生锈；电池包底板轻微剐蹭。 续航衰减无法短时间内实测，车行介绍还能跑360公里，粉丝大哥能接受这个情况，就看价格怎么谈？最终谈到了10万多点儿，车行不肯让步了，还拿出收车时候的转款记录，说是9万多收的，没什么利润了！ 粉丝大哥见好就收，顺利提车！10万买2021年的ix3，换到X3油车绝对做不到啊！这电车还真是合资品牌的软肋，做也做不好，卖也卖不好，贬值还特别厉害！40万买辆车，四年就只卖9万，搁谁谁乐意？
