这些天全网都在吃吉利和比亚迪的瓜，这位博主却冷静理性地一语道破吉利和迪子之间根子上的水火不容。 都说北方大厂是这几年针对比亚迪最下狠手的，大概能用“穷凶极恶无所不用其极”来形容。这些年比亚迪新能源汽车高速发展除了把高高在上的合资燃油拉下神坛之外，国内那些十几年来跟着洋大人吃剩饭吃得肥头大耳的友商确实也真挺难的。 你想嘛！本来顿顿海鲜鱼翅的洋大人，这几年在比亚迪为首的中国新能源冲击之下也只能吃剩饭了，原本吃剩饭的该怎么办？尤其吉利，这些年通过资本运作收购的大量国外燃油车资产，这一波新能源浪潮下来，比起其它国内同行那绝对的遭受双重暴击啊！ 所以呢，真正想置比亚迪于死地的“兄弟”可能真的不是只一个两个那么简单。但不管怎样，对中国谋划了十几年且初见成效的新能源汽车大战略来说，谁都可以倒，唯独比亚迪不能，谁让人家一肩挑起接近一整条新能源汽车产业链来呢，你行你也上啊！
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用户85xxx42
一个连手机都不知道怎么造的苹果公司，怎么胆敢造起智能移动通讯机了？！诺基亚骂声连连，没过几年人们再也没听说过有一家叫诺基亚的公司在造手机。
一个 回复 傻傻滴愚乐着 06-13 23:50
你到底是真傻还是假傻？发出评论之前自己不搜一下数据吗？07年全年营收五百多亿欧元，24年全年营收190多亿欧元，你想说明什么？5g专利排名全球第七，专利授权营收15亿欧元，你想说明什么？
傻傻滴愚乐着 回复 06-13 21:21
你是真的不知道啊现如今的诺基亚的专利营收加上网络设施收益真的是比原来做手机的时候还要高，不懂就去查查07年的公司财收年报跟这三年的年报谁高就一目了然了，别杠了吧
观沧海
小编分析透彻，点赞
Mr.Z恒
吉利玩了这么久的赛道一朝被小米掀翻[滑稽笑] 其实众多车企中最不喜欢米的就是吉利了。
菲皇 回复 06-13 19:39
小米？比长城还low多了的企业，别出来BB了
用户99xxx16 回复 06-13 23:02
如果中国都是小米这种企业，霉帝肯定高兴
学习
一个几年前连汽油车都造不好的比亚迪，现在经常以汽车行业老大自居，谁反对他，就是反对中国新能源汽车，反对中国汽车行业。
糖果 回复 06-13 14:17
问题是照你的意思瘸着腿比你们好腿都跑的快，你的腿不是白瞎了么，和没长有区别？
岁月无声 回复 06-13 09:05
不是他造不好只是像你这样着有色眼镜的人不想也不愿意去了解罢了，他的宋puls燃油版配置开起来平顺性舒适性不比crv 晧影 奇骏差。可能是他的名字原因从他造车第一天对他的歧视偏见就没断过。
jajdjf
长城是中国脊梁。但是不配啊
平淡 回复 06-13 11:21
长城汽车不是中国汽车长城。
拧壶冲 回复 06-13 10:46
长城是但长城汽车不是啊
曾仁
提醒比亚迪：商场如战场，容不得你仁慈！你若太过仁慈，就是对自己的残忍，因为这样会让对手长痛，他们会在长痛中一直骂你！反过来说，你若做事凶狠，杀伐果断，他们便会在短痛中夭折，这样他们也就没有骂你的时间了。
畅想未来
龙国只需要三五家车厂，只有让大厂做大做强才能在世界到处赚钱，cc和艹字头车厂大概率会被破产合并
Eric Guo
感觉说到点子上了
用户15xxx91
平淡
最蠢就是魏厂公，做了出头鸟，没捞到好处。
( ・◇・)
当年最好的合资平替，suv是哈弗h6，轿车就是吉利帝豪。现在这两家抱团真是一点都不奇怪
太白金星
多少红皮白心的在推波助澜，但民族工业注定会大获全胜
零部件
制造对立就是流量密码
心有猛虎细嗅蔷薇
啥都不说了，感谢比亚迪让我看到了二十万的汉兰达
怪乖
给个原文链接