F1 周二上午,F1确认了2026赛季全部24站比赛的赛程,其中马德里站取代了伊莫拉站。
伊莫拉赛道在受新冠疫情严重影响的2020赛季重返了F1赛历,并成功保住了随后数年的办赛资格。虽然该赛事暂时从赛程中消失,但伊莫拉方面对未来恢复办赛的前景持乐观态度。
伊莫拉市长马尔科·帕涅里在签署的声明中写道 :“F1官方公布的2026赛季临时赛程中没有包含伊莫拉站——这一结果我们早有预判。但这无疑会引发质疑、失望与苦涩,毕竟近年来,我们的地区已经证明了其具备举办创纪录规模赛事的能力。”
“伊莫拉站始终是最受车迷与车手喜爱和赞赏的分站之一,赛后持续数日的热烈反响便是最好的证明。这里的独特性在于:将赛道竞速与地域魅力完美融合,打造出可沉浸体验的历史文化中心。”
“但我们必须明确表态:这绝非故事的终结。我们始终清楚赛历制定的复杂性,此次谈判也从一开始就困难重重。2021年签署的合同在当时被多数人认为难以实现,但它保障了伊莫拉站稳定举办到了2025年。”
“作为赛事推动方的艾米利亚-罗马涅大区和伊莫拉市政府,我们已竭尽所能。我们始终以透明、清晰的态度向所有相关方强调此事的重要性和战略性,并始终保持充分的制度协作意愿。”帕涅里补充道。
伊莫拉自2020年回归后未能实现连续办赛,其中2023年的赛事因当地的特大洪灾而被迫取消。因此签署的声明指出,为了弥补两年前未能办赛的遗憾,当地已经为2025年的赛事提前投入了资源。
“本地区的艾米利亚-罗马涅大区、伊莫拉市政府以及地方联合体Con.Ami早在一年前就已经确认了2026年的办赛意向,并应其他机构与体育合作伙伴要求,在预算中预留了必要的资金——这延续了我们为重办因洪灾取消的2023年的赛事所作出的承诺。”
“这片土地向来言出必行:2020年新冠疫情导致全球停摆时,正是伊莫拉向陷入困境的F1伸出了援手。此刻不应该是争论指责或消极放弃的时候,而是各方承担责任、重启谈判来推动赛事重返赛历的关键节点。为此,我们自5月26日起要求政府及体育主管部门召开制度性会议,来明确界定支持条款与合作方式,从而促成伊莫拉站的回归。”
“我们要告诉所有热爱伊莫拉、艾米利亚-罗马涅和这场大奖赛的人们:在容易陷入失望与争议的时刻,我们更需要坚韧不拔的建设性努力以及更广泛的凝聚性共识。这场博弈尚未结束——迄今为止,我们已经实现了在几年前看来遥不可及的目标。”2026赛季F1赛历发布