比亚迪总裁王传福出门坐啥车？说啥的都有，不过从出镜率看，王传福坐这台车的频次相当高。那就是自家的豪华MPV腾势D9。宜商宜家尽显科技豪华，比较符合王传福的身份。 近日，王传福比较喜欢坐的腾势D9正式迎来了第25万台量产车下线，能把一台新能源MPV做到这个销量的，还找不到第二台。 除了王传福喜欢坐腾势D9，这款车的名人车主也真不少。像福耀集团曹晖，经济学家管清友，奥运冠军王皓，何雯娜，演员海清，歌唱家谭晶，主持人杨澜等都是腾势D9车主。 可以去看看这台车的销量，基本上每个月在MPV排行榜上都是很靠前的位置，实际选择这款车的很多都是BBA的车主。 腾势D9卖得好还是有道理的。π-Motion外观近期就获得了第二十五届中国外观设计金奖，造型大气有排面。 车内空间足够大，第二排有零重力座椅，冰箱彩电也不缺，舒适配置够丰富。同时也标配了第五代DM技术和800V高压平台，平时开能省油，长途开不焦虑续航。 底盘有云辇-C配道路预瞄，智能化方面有城市辅助和高快辅助，乘坐舒适度拉得很满，驾驶也比较轻松。 从近两年的国内MPV销量，保值率和满意度情况看，腾势D9也都做到了出色。也不光国内卖得好，国外用户也认可，在泰国，马来西亚，印尼等多地也拿下了豪华MPV的销量头名。在有些市场，腾势D9热度不弱于丰田埃尔法。 此前的MPV只能算较小的细分市场，腾势D9能把这块蛋糕做到宜商宜家确实不容易。只能说，在新能源汽车时代，只要技术够硬，产品力够扎实，在豪华高端市场我们的自主品牌大有机会。 整体而言，腾势D9在商务，顾家，排面这一块都拿捏的很稳，可以算得上一台适合精英群体的高端座驾了。好不好，用户说了算，大卖25万台，足以说明问题。【来自懂车帝车友圈】
