奔驰glc级 EV原型车外媒首试，这次德系电车稳了？
简单提炼一下要点：
1.基于MB.EA纯电动专属平台打造，和油版GLC的MRA II平台，以及全新CLA的MMA平台都没有关系
2.轴距比标轴GLC长3.3英寸（8.4cm），但后备厢容积19.8立方英尺（560L）反倒不如，好在还有3.5立方英尺（100L）前备厢
3.400e搭载双电机四驱和94.5度镍钴锰电池，峰值输出360kW，前电机可解耦断开，后桥带两挡变速箱，EPA续航515km，WLTP续航650km
4.800V架构，支持320kW超充，10分钟补能260km，美版兼容特斯拉NACS接口
5.驾驶感受灵活、敏捷、好上手，踏板反馈线性柔和，没有过度敏感，加速出弯不易打滑
6.能量回收三挡可选：单踏板-居中-滑行
7.后轮转向±4.5°，转弯半径5.5m
8.标配“双模”空气悬架，舒适/运动模式可选，乡村道路驾驶时紧贴路面起伏，滤震表现出色SUV大百科[超话]新能源大牛说
