奔驰的纯电GLC原型车,使用全新的800V平台,用于接替现售的EQC。根据计划,新GLC EV会推出搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池的不同版本,目前已知GLC 400e(94.5度电池+前后双电机)的WLTP续航是650km,并且支持800V快充,允许10分钟补充260km续航。
新GLC EV还有一个技术上的亮点:和保时捷Taycan类似,它也将使用两档变速器,用于提升高速行驶状态的能量效率。新能源汽车汽车资讯
奔驰的纯电GLC原型车,使用全新的800V平台,用于接替现售的EQC。根据计划,新GLC EV会推出搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池的不同版本,目前已知GLC 400e(94.5度电池+前后双电机)的WLTP续航是650km,并且支持800V快充,允许10分钟补充260km续航。
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