最近互撕的已经不是车企高管了，现在连中国钢铁协会这种机构也加入了。 原因也不难猜，就是采购材料压价和账期拖延。 看图，中国钢铁协会直截了当炮轰：现在新车上市动不动就愿意说自己用的是1500MP，甚至2000MP的“潜艇级钢材”“航母级钢材”，动不动就愿意当着大家伙的面做个砸车，撞车的实验。甚至有些车连座椅椅背用的都是高强钢，超高强钢。 但是有个问题，钢材采购的时候，有些厂商动不动就压价10%，要不然就是账期一拖就是一百多天，有的最后结算还要为了结算方式唧唧歪歪好久。 钢材是这样，那电子元器件呢？内饰皮革材料呢？机电设备呢？不可能其它的采购都是童叟无欺，专门欺负钢厂对吧？ 国内的汽车工业如今让中国人自己都能开上便宜的车，这很好。但是拖着不给钱，动不动就暴力压价，自己一点亏都不吃，价格一直在降，单车利润率一直走高，大家伙都没钱赚，生活越来越紧缩，车的价格是下来了，但是收入也下来了，反倒是利润率和股价一直稳得不行。嘴上说让老百姓得利，那实际呢？【来自懂车帝车友圈】
