我怀疑过比亚迪降价是清库存 也怀疑过王传福打价格战是为了抢份额 实在没想到,他一句成本降了就该让利,直接让所有对手破防了 现在看人家合肥工厂的机械臂是真狠啊! 48秒咔咔装完四个车轮,整个车间97%的活都让机器人包了。 别的厂还在靠工人拧螺丝,比亚迪连卖7.98万的秦都能在这条线上跑,去年每辆车成本硬生生砍掉四分之一。 这哪是造车啊,简直是搞“成本魔术”——机器人干活不喊累,效率拉满,省下的钱全砸进车价里。 难怪友商急得跳脚,毕竟自家零件倒手三四道中间商,成本早被扒层皮都不止了。
比亚迪估计要笑醒了,越来越多的车企宣布:供应商账期为60天。要知道,比亚迪除了是
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用户14xxx65
他说啥你就信啥?
随遇而安
比亚迪很早就扎根电产业,全产业链又有规模优势能压低价很正常,而且各个价位的车型都有,低价车型走量打压竞争对手。