印度航空这架波音787坠毁的路线很清楚，从23号跑道一起来，一分多钟就出了状况，两分钟左右就坠地了，而且摔在了当地医学院宿舍... 用时2分钟，瞬间夺走了241人的生命，这次的空难一点也不简单。 据了解，发生空难的飞机为波音787-8型，服役时长高达11年，期间从未发生过致命空难，而这就是首例重大事故。 就在昨天，印度飞行员驾驶该波音飞机从艾哈迈达巴德国际机场起飞，刚起飞就发送了求救信号，此后地面再也没有接受到飞机的回应，随后就上演了一场空难事件。 从已知信息来看，该波音飞机的起飞姿态并无异常，也没有任何转弯的趋势，只是单纯的动力不足，导致飞行速度过慢，以至于无法继续爬升。 至于动力不足问题，外界有很多猜测。 需要注意的是，该波音飞机有两个发动机，正常情况下，就算有一个发动机出现了故障，靠另外一台发动机也能够提供足够的动力，支撑飞机爬升到安全高度。 这意味着如果是因为发动机的问题，大概率就是“双发停车”，也就是两台发动机都出现了故障。 但从现场传出来的画面来看，该波音飞机并没有遭遇鸟群撞击，也没有遭遇极端天气，燃油也足够充裕，并不具备双发停车的硬性条件。 正因如此，很多人都怀疑此次空难与飞行员的失误操作有关。 主要在于飞机遭遇事故的视频中，很像是飞机的襟翼没有打开，或者说是被飞行员错误收回。 如果真的是飞行员在飞机爬升时提前关闭了襟翼，哪怕是两个发动机都在正常运行，飞机也有可能出现动力不足的情况。 此次空难事件可以说非常可惜，但凡飞机能够往上再爬升一定的高度，飞行员就能通过操作就行绕场飞行，最终迫降在机场。 只可惜飞行速度根本不达标，一旦有转弯机动，飞机就有可能直接摔下来。 所以飞行员在判断过具体情况后，才会选择迫降在居民区，但这无异于从一个火坑跳到了另外一个火坑。 原因也很简单，该波音飞机属于长途宽体飞机，起飞前足足携带了12.5万升的燃油，一旦与建筑物相撞，飞机必将解体，燃油也会瞬间泄露，从而引发起火爆炸。 据媒体报道，经历此次空难，飞机上有241人当场去世，只有1人幸存，而这个幸存者更是被人称为“天选之人”。 先不说从重大空难事件幸存下来的几率几乎为0，就是飞机解体爆炸后产生的高温和大火，就隔绝了外界抢救的任何机会。 在这样的情况下，还能有幸存者活下来，简直就是个奇迹。 更离谱的是，这名幸存者不仅活了下来，甚至还可以说话行走。 据印度警方所说，该幸存者的座位就在舱门附近，事故发生后，他就直接从机舱跳了出来，完成了逃生。 不过该幸存者逃生后，明显收到了严重的惊吓，但经过医生诊断，其意识却足够清醒。 不得不说，印度坠机事件实在是诡异。 飞机无缘无故失去动力、幸存者从舱门跳出来，确实打破了常人的认知。 也有网友提出质疑，声称不清楚他是怎么打开的飞机舱门，显然这已经违背了常理。 不管是飞机发生空难的原因，还是幸存者的遭遇，很多都是网友们的推测，具体的真相，还需要调查飞机上的黑匣子。 现在印度方面已经顺利找到了黑匣子，估计用不了多久，印度坠机事件就能真相大白。 今天的分享到这里就结束了，大家对此事有何看法，欢迎在评论区留言和讨论，感兴趣的可以点击头像加关注，我将每日更新优质内容，我们下期见。 信源： 原文登载于央视新闻2025年06月13日关于《波音787首次致命空难 至少265人死亡 一文了解印度坠机最新进展》的报道
