今天终于开上了小屋里的二蛋，感觉还真是挺奇妙的：
单论底盘，这车居然比群里那个LC71舒服，真是出乎意料，之前他们说我还不信，直到自己开上，100马力的山寨丰田发动机还挺有劲儿，但异响和零部件松动遍布了整台车…我上车拉着翻滚架，结果翻滚架移动了，差点给薅下来。
方向盘歪着转半圈，车才走直线，然而这并不可怕，真正吓人的是当你回轮时，得先打过这半圈虚位，好家伙，这实在是刺激。
脚底下三个踏板更神奇了，首先他们并不在一条线上，离合器踏板位置很高，行程巨长，很硬，差不多和STI原厂那么硬，结合点也巨高，油门感觉贴着地板安的，换着踩的时候跟上下台阶一样。
档位还算清晰，但是快速换当前就别想了，为了方便起步，1、2档齿比大，可用区间窄，瞬间就过去了，3档4档感觉很舒服，5档是勇气档，已经当你挂上5档，就意味着这玩意肯定特么刹不住了。
总之这车没有我记忆里的老212难开，回头率100%，很适合偶尔开一下，回看我们来时的路用，算是枯燥生活的调剂品吧，主要是还没一个手机贵。
开完换到mx5上，感觉自己在操作一个精密仪器，这对比太有意思了，唯一的区别是，mx5是司机乐的开心，但二蛋是全车人都笑的合不拢嘴。[哈哈]凯文聊车
