我分享一个蔚来能否生存下去的一个基本概算：胡焕庸线以东占960万平方公里土地的36%，即345.6万平方公里，集中了96%人口。 在这个区域内，按最简单粗暴的估算，每20x20公里矩形即每400平方公里有一个站，就可以保证每两个站之间直线距离不超过20公里。 得出：345.6 / 0.04 = 8640站。 这里有个关键点，很多人可能没注意到车子的寿命问题。 按7年算的话，蔚来每年只要卖出25万辆，坚持7年就能攒够支撑换电站的存量车。 但说实话，蔚来的车用料扎实，开个14年根本不是问题。 现在好多老款ES8还在路上跑得欢，电池健康度也保持得不错。 所以实际需要的年销量可能比25万还低，这生存线其实比想象中更稳当。
