马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。论航母,美国最有话语权,但航母上的一样关键东西,我们竟然领先了老美,美国耗资百亿的航母,因为这个关键部件没能到位,竟然成了烂尾工程,这究竟是怎么一回事呢? 2017年,一位来自中国的专家,马伟明,接受了媒体的采访,在询问道“中美航母全电推进系统有何差异”的时候,专家是这样说的: “中国的全电推进系统算是第二代,美国勉强只能算第一代,我们有一代的领先优势,最关键的是,美国现如今还在研究预研中压直流技术,但我们早就在这个领域取得了领先,老美距离我们的进度,起码差了十年”。 此言一出,各路网友立马展开了激烈的讨论,有的人是心存怀疑的,虽说这些年中国军事发展不错,但领先十年这个观点是不是太夸张了呢。 但是,也有相当一部分人,是更愿意相信这件事的,至于原因嘛,很简单,因为马伟明可不是个普通人,此人可是中国海军工程大学的教授,在电磁弹射领域耕耘良久,非常权威。 当然了,抛出观点的人权威,还不能说明太多问题,关键是得用事实说话,那么,美国航母全电推进系统的发展历程是什么样的呢? 美国航母全电推进系统的发展历程是什么样的, “多里斯·米勒号”是美国的第四艘福特级航母,它的成长史就是充满了艰辛。 从开工建设那天,航母的问题就不断,今天锅炉坏了,明天武器弹药升降机又不管用了,关键是问题爆出来后,专家基本都是束手无策,不知道该怎么修。 最有意思的一次,是米勒号的厕所管道出现了堵塞问题,这个问题倒是能修,毕竟没啥技术含量,但修起来特别麻烦,保守估计费用得40万美金。 官方给出的说法是,计划2032年交付米勒号,可随之而来的,却是民众和媒体的一片质疑声,海军部门听了也是摇摇头。 怎么回事呢,原来,美国的航母交付,基本就没有准时过,“福特”级首艘航母“福特号”相信大家都不陌生,但关于它的历史丑闻,却很少有人听说过。 起初,美军是打算让它在2013年下水的,当时美国媒体还特意造势,可谁也没想到,等到了2013年,下水的动静都没有,最后的下水时间,比实际晚了整整4年,关键是从下了水到现在,福特号依旧还没有全面部署完成。 美国海军不是很强大吗,现在怎么连造个航母都这么困难了呢,这中间到底出了什么差错呢? 福特级航母为什么这么难产呢,原因有很多,但主要就两点,其一,是政府和企业之间的配合问题。 政府方面,由于考虑的太多,效率太低下,比方说1995年前后获批的航母项目,按理来说应该很快就能落实,可老美却花了整整4年时间。 关键是,落实后,负责建造的企业还不一定愿意干,大家都知道,美国有很多军工企并不是国家控制的,他们的第一目标不是促进国防,而是赚钱。 一个项目,只要赚钱,那促进国防只是顺手的事,但要是不赚钱,管他国不国防呢,企业根本不会干,要干,也得等有钱赚的时候再干。 其二,是技术问题,一直以来,美国都在充当世界领头羊的角色,所以在航母制造上,他们也在迫切寻求技术上的领先。 可是,技术研发这东西本身就很“玄学”,不是想快就能快的,也不是谁投的钱多,谁就一定能领先的。 可美国管不了这么多,电磁弹射系统、雷达和阻拦装置上面的技术,就算还没研发完成,也要装备上去。 数据显示,美国航母上一共应用了13个关键技术,可称得上完全成熟的却只有6个,其余的都是不完全成熟甚至是不成熟,而这,就是百亿航母工程烂尾的核心原因。 编辑:凡友
航母到底有多难养? 这么说吧,现在全世界除了中美,别说养了,造都造不起。
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发酵粉
他说的是对的,因为中国的电网是世界上最先进