3.0T动力从容配合电机相当丝滑(开电车的丝滑感) 底盘反馈相比上一代舒适一些 我选了空悬会更好一点 试驾过问界只能说他从冰箱彩电和智驾上能取胜(智驾的话不管怎么说我是不会把命交给别人手里何况是个电子产品) 3.0T 市区没特别堵均速25-30码的话油耗9-10个 高架7-8个(很堵的情况下除外 肯定12个都打不住) 综合来讲这代x5 产品力也是拉满了 选配742M轮毂+M卡钳+M运动排气+碳纤维内饰+空气悬挂+三色安全带)
信不信由你,反正我信了,这是很多车主实践得出的结论,油车和电车用车成本简直是天壤
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