在日本跑“黑车”一个月能赚2万人民币？赶上春节国庆挣5万块钱也不新鲜？ 最近日媒记者暗访在东京羽田机场跑黑车的中国籍司机，这名司机来日本8年，以前开餐馆为生，疫情期间开始兼职黑车补贴家用，疫情过后中国游客与日俱增，他的收入也水涨船高，他干脆关掉餐馆，专职干起了黑车。他开着一辆丰田海狮商务车，通过小红书等社交软件寻找游客。据他讲，平时月收入能达到40万日元（约2万元人民币），赶上春节和国庆甚至能挣到100万日元！ 现在警察抓黑车比较困难，需要跟踪车辆，还要掌握乘客付款的证据，另外还需要乘客作证，所以黑车司机对警察的盘查并不在意。 不过中国人做生意喜欢扎堆，现在黑车行业也有这个苗头。随着黑车越来越多，狼多肉少的趋势越来越明显，中国游客有点不够用了，不少黑车司机开始瞄向其他国家的游客，他们身着白衬衫，举着“欢迎某先生”的接机牌站在国际航班的出口处，乍一看还以为是哪个酒店的接机司机，但牌子只是个摆设，“某先生”是子虚乌有的。当有外国游客出来时，他们会凑上去问：需要出租车吗？就像你在中国内地某个火车站或机场碰到过的一样。一旦有外国游客停下脚步，他们会利用手机翻译软件进行价格谈判。暗访记者看到一名白衬衫男子和一对欧美夫妇谈好了价格，去银座是1万日元，这比正规出租车的标准费用贵了30%。 如果你去日本旅游，你会选择找沟通更方便，但有可能挨宰的中国籍司机，还是在机场乘坐价格可以放心，但沟通有可能不畅的正规出租车呢？
