电车时代合资品牌似乎不咋有声音,不过日产N7累计大定破20000台的含金量还是有的。11.99万起售,配置完善还有冰箱这样的惊喜,卖得好不是空穴来风的。所以咱们不是不喜欢大沙发,咱们喜欢的是智能化的“大沙发”,有造好车的态度,有对于电动化时代足够的重视,知道中国消费者真正需要什么、喜欢什么,日产N7这样的车还是有销路的。
我开过马自达6、马自达睿翼、马自达昂克赛拉、马自达CX-4、马自达CX-5,总的
【1评论】【2点赞】
电车时代合资品牌似乎不咋有声音,不过日产N7累计大定破20000台的含金量还是有的。11.99万起售,配置完善还有冰箱这样的惊喜,卖得好不是空穴来风的。所以咱们不是不喜欢大沙发,咱们喜欢的是智能化的“大沙发”,有造好车的态度,有对于电动化时代足够的重视,知道中国消费者真正需要什么、喜欢什么,日产N7这样的车还是有销路的。
猜你喜欢
【1评论】【2点赞】
【6评论】【1点赞】
【8评论】【1点赞】
【7评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章