摸了摸窝鹏在Mona Max的XOS570这个版本,对于XNGP,直接说结论哈
1. 非小路路段,已经很少很少犯错了,跟华为3.3的版本比,体验基本在一个水位上;
2. 像城中村那种小路,窝鹏还是有一些规则兜底,没有华子那么顺滑;
3. 公告新规后发的这一波版本(OTA或者跟新车发出来的),华子是T0,小鹏在T0.5。剩下两家,跟华鹏还是有距离。
4. 窝鹏还是实在。如果这个版本接了VLM模块,做一些更惹眼的功能,传播上会更漂亮、更热烈。但对用户来说,fancy的场景,可能只占日常行程的1%,选择扎扎实实的、认认真真的 挖一挖主要场景端到端的潜力,我觉得也没毛病。不知道窝鹏的用户认不认这个逻辑?
5. 现在主机厂在智驾传播上,还是加了很多砝码。结果是在观感上,有局部失真的情况,所以智驾功能,兄弟们也得自己去试一下。大家可以去窝鹏店里,摸一摸XOS570这个版本。个人观点,端到端打磨到今天,城市之间的泛化性差异已经不大了。大家也品品是不是我说的这么回事儿哈。