全系标配高功率2.0T+7DSG动力组合，7.2秒破百但油耗较混动车型劣势明显。新车采用双前脸设计分流商务与年轻群体，但运动套件影响通过性引发争议。座舱配备双屏交互，细节实用性突出，但屏幕分辨率与响应速度不及自主竞品。与大疆合作的智驾系统保守标定，本土化体验待提升。终端价格下探至17万元区间，叠加终身质保展现大众转型焦虑。其核心价值在于德系机械素质与燃油车红利，但新能源成本优势正加速市场格局变革，途观L Pro或成合资燃油车最后的防线。（配图为2024款 Pro 330TSI 两驱智行版）
2025款途观LPro以23.68万元起售，叠加优惠后门槛降至17.88万元
大众车友圈
2025-06-17 13:01:32
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