比开船还飘？电车真没我想象中那么“带感” 我老老实实地说句实话啊——开了十年迈

比开船还飘？电车真没我想象中那么“带感” 我老老实实地说句实话啊——开了十年迈腾，最近第一次上电车，结果心里那叫一个落差感太大。 本来是冲着“科技感”和“智能配置”去的，想着现在这年头，车都快成电脑了，不体验一下都不好意思说自己懂车。但真一上手……感觉怎么说呢？开得不难受，但就是不带劲。 你说动力吧，账面数据都很炸，零百几秒那种，宣传得跟赛车似的。但我真开起来，哪怕切成那种“模拟油车”的模式，我也没找回以前开迈腾那种实在的路感。尤其是那悬挂，带空气悬架的版本，简直就是开船，忽悠悠的，跑高速的时候稍微一阵风就觉得车飘。 路感没了、推背感也虚了，方向盘轻得像玩具，这不是我熟悉的那种驾驶体验。 当然了，电车也有电车的好。比如导航、语音助手、追剧什么的，家里人都觉得很新鲜。长途自驾那回，我老婆和孩子一路上看剧看得比家里还嗨，全程没喊烦，确实方便。但作为司机的我，心里一直在想：这车到底是让我“开”的，还是让我“坐”的？ 也不是非得拉踩谁，我知道电车适合现在城市通勤、年轻人开着轻松。只不过对我这种开惯油车的人来说，总觉得新车少了点“机械感”、多了点“智能管家”的味道。说白了，代步可以，但要激情？差点意思。 现在我理解了，有些人说电车是工具车，油车才有“灵魂”，可能说的就是这个意思。 所以说，要买车，还是得自己去试。数据好不好是一回事，开起来舒不舒服，才是每个人最实在的答案。