9.98到7.98,秦L价格战打了一个寂寞? 凯美瑞,1月卖了15696辆, 凯美瑞,5月卖了18983辆, 秦L的出现,本以为会重创凯美瑞等同级别的合资中型车,没想到人家的销量到底大增了,要知道秦L一开始是9.98,后面不仅免费升级高阶智驾,还把价格压到了8.98,现在比亚迪又进行更猛烈的价格战,打到了7.98,然而依旧没能阻止凯美瑞的销量,来看凯美瑞真是网上没赢过,现实没输过。 那是不是意味着秦L这个价格战打了一个寂寞呢,其实我并不这么觉得,反而认为比亚迪的价格战非常成功,虽然凯美瑞5月销量差点突破1.9万台,但这完全是以价换量,因为凯美瑞本身的最低指导价是17.98万,因为国产电车确实太猛,丰田火速把价格下调到14.58万,2023款都还在卖,价格已经打13.78万,更重要的是4S还有其它优惠,显然凯美瑞的价格已经打到了卡罗拉曾经的价格。 而且事实证明丰田这个以价换量的策略完全没有达到预期,因为在国产电车崛起之前,凯美瑞月销量轻松突破2万台,现在价格腰斩了,反而从2024年1月至今,月销量从未突破过1.9万台,要说丰田压力不大那是假的。 之前还有人说如果合资车也玩价格战,就没有国产电车什么事了,现在看来这种观点完全错误,可以大胆的说,目前合资车已经完全被国产车牵着鼻子走了,合资品牌已经彻底失去定价权。
秦L对标,A级车,,,凯美瑞5米长,应该对比亚迪汉,,但汉卖15万以上,影响不了凯美瑞,,如果汉卖10万,就影响凯美瑞了
固体电池正在路上,本人估计现在电车降价正是为固体电池上市让路,26年底27年初固体电池就可能上市,油车剩下的只有情怀,凯美瑞也将是凯尾随。
秦l的假想敌本身就不是凯美瑞,9万多的价格,对标的是飞度。菠萝,雅力士,吉利熊毛,奇瑞qq.哈佛炫利这些车,拉凯美瑞来对比有什么意思。你怎么不去比劳斯劳斯。
用户10xxx82
你可以不买,但是得感谢比亚迪,否则哪里有机会买13万的凯美瑞??
用户10xxx50 回复 06-18 10:33
十二年前,凯美瑞卖24万
小易快跑 回复 06-17 22:55
长城、吉利两家车企对于比亚迪的拆解研究完,只找出一个常压油箱可能排放不达标的问题,现在比亚迪已经全部更换了,你却是张口就来,就问你作为长城严选和吉利严选的车辆,你还觉得有问题?
安之若素
几年前凯美瑞低配还20落地
用户15xxx88 回复 06-18 07:28
[并不简单]你怕不是不知道7代凯美瑞那时候价格和现在差不多,合资车换代外观漂亮除了换代基本都降不了多少,降价多的不用看一定是外观拉垮
用户10xxx59 回复 用户15xxx88 06-18 22:29
你说的是哪个14面左右上市的,看起来还没卡罗拉大气得那个货?
我们的CC
看看汽车利润有多高,一降再降还是有利润,没有国产车的崛起,只能高价买合资车了。
ufo0126 回复 06-19 22:22
你也知道是“合资”车,利润再高也不全让外企拿走了
liangiogh 回复 ufo0126 06-20 10:51
那你现在能买低价车 你是乐意还是不乐意?
无论··如何
凯美瑞都被逼到降几万块了。。还说没用
海阔天空 回复 06-20 05:34
凯美瑞双擎都被逼到降价5万,底配双擎裸车12万多,这放在以前估计就是想想而已,国产车的崛起,让大家都享受到了买车的红利的!
fengpc
买凯美瑞的会去看秦L?你说自己对标B级车不代表你就是
童科 回复 06-18 17:01
只要试驾对比!!秦L就能把凯美瑞碾压的渣不剩!! 现在十几万元的车已经不能用来充门面了!!现在的汉L落地价快看齐宝马5和A6了!销量还猛的很!! 要不是长城吉利两不要脸不争气拖后腿玩意!!
Versus.胜 回复 06-18 20:21
前三十年不降,非赶着BYD降?那还乖巧勒[滑稽笑]
XXX
买凯美瑞的人基本上不会考虑秦L,要考虑都是考虑汉或者汉L,秦L现在主要对手就是国产同级和合资a级
sina 回复 06-19 20:19
果然是日本鬼子后裔。
坤歌 回复 sina 06-20 15:23
混的不如意吧?别那么偏激~我买的是广汽丰田凯美瑞,都是国内加工,不是日本进口的
wzsxzyq
用不了多久,还有人买凯美瑞?
韶华 回复 06-18 07:55
飞度都这么久了还有几百呢。
将军令 回复 韶华 06-18 13:45
当初飞度月销量还有6千的时候,有个人还跟我杠,我就说一句,看的是销量趋势,那会飞度是逐月降低的趋势。现在已经成其他的归类了
3600503
???凯美瑞什么时候这么高不可攀了?
怪人阿琳
你这样说就显得有点酸了,人家卖的好侧面反应是我们国产和人家的差距(技术,口碑)等方面。要理性看待市场经济,但是反日是必须的
温柔不断
主要是质量问题。不生锈。电池别罐胶,电池散热板能更换。才是实在的。
先先
二十多万还要加价的凯美瑞现在沦为十万级家轿,你说它是成功还是失败!
…维
去店里问,跟本不是7.9
海阔天空 回复 06-20 05:41
9.98的那种套国补的车,6.3就可以包牌包税,11.98的包牌包税7.6。
快跑9号 回复 海阔天空 06-21 08:03
0公路二手车,都不知道库存多少,把国补马扁了再说
成事在人
你不买自主车也应该感谢自主车。因为把进口或合资价格干下来了。
风中希冀
想当年十七八万也只能买个卡罗拉,现在十三万能买个凯美瑞了,还不多谢王总!
蓝天
比亚迪核心部件质量太差了
奕知道 回复 06-19 07:04
有证据吗?张口就喷!
V 成都大神邦 回复 06-20 08:39
满载差别人几十KG
klrs
自作多情做梦而已!凯美瑞在BYD的竞争对手是汉,秦和秦L只能和轩逸卡罗拉那些竞争。
用户85xxx42
完全2类车,把秦拉来比是别有用心。想当年,凯美瑞可是B级车的头牌,价格一直坚挺在23万,而且得加价提车。现在凯美瑞降到了13万,这卖13万的车已减配得不成样子,稍懂点车的人,是不会买13万的凯美瑞的。13万去买吉利的博越,性价比比凯美瑞高几个档次,无论空间,动力,变速箱,还是内饰档次,都比凯美瑞高太多了。
dengchengfeng
凯美瑞名气大,模样好看,但比亚迪秦L信价比高,油耗低,经济性好,要是说代表身份的话,其实两种车档次都有点低,都代表不了什么身份,要想代表身份,还是要买40万以上的车。
北欧偏北
19年,凯美瑞21万,马上提车要加1.2万
caliang
北美凯美瑞本就不到2万美元,现在回归正常罢了
快跑9号 回复 天蝎座 06-21 08:04
排量更大是吧
天蝎座 回复 06-19 10:34
人家的排量不同啊
用户71xxx91
纯电续航加到 200km 好卖
拭目 回复 06-18 08:55
低配加到 110 我都知足了
其修远兮 回复 06-20 09:11
200都直接把五菱剁椒鱼头加进去了,肯定不是这个价了
冬域念雪
什么年代了,为啥还有这么多人买凯美瑞[哭笑不得]
琉璃药师
买降价倭车的还能在人前显摆?倭车必须加价 买车的人才能趾高气扬
于作光***
中国人习惯买涨不买降!任何时候只要是要涨价都疯狂的购买。
无中生有 回复 06-18 15:41
今年你涨价试试看?不倒闭算你厉害了[开怀大笑][开怀大笑][滑稽笑][滑稽笑][捂脸哭][捂脸哭]
快乐快乐 回复 06-18 12:32
扯蛋
asd
什么叫打了个寂寞?凯美瑞也打六折了呀?整个车市车价实实在在的打下来了,不管买的是不是比亚迪,但是老百姓都少花钱了
叶子
秦L后面的车牌放的太低了,放在尾箱中间好看多了
坤歌 回复 06-18 16:06
比亚迪的车,设计的都不是太好看
用户26xxx80 回复 06-18 22:42
同感
饿肚子的熊
凯美瑞这种垃圾,卖不出去才是正常
远有多远
凯美瑞这么牛,怎么不继续加价卖二十多呢?
网友爆料
飞度就算了一个a0对标的是海鸥[哭笑不得]
木鱼
凯美瑞开始跟秦比较了真的是完全堕落了,况且秦的销量远远超过你啊
没那
我买凯美瑞就为了不换车开20年
十八线小会社 回复 06-18 12:00
则买的时候是这样的,开了十四五年就想换了
乾坤未定翻身在即
别人就算买单10w,也能够稳赚中国人的钱,一个劲的赚还一个劲的骂:“土老帽,放着自家的车不去支持,来买我的跌代产品”,所以我坚决支持比亚迪干到底[炸鸡][炸鸡][炸鸡][炸鸡]
大道至简
比亚迪,我不针对凯美瑞,我是针对所有的各位[吐舌头咯]
周先生
比亚迪的纯电车型还是价格太高了
周平平
现在也就有合资品牌情节或者不在乎日常费用的还在买燃油车,不改变,销量只会越来越少
阿正
如果没有比亚迪,你凯美瑞还得加价提车。
Repick 回复 06-23 18:36
以前为啥不降啊,是因为你加价不让他降么?
李涛 回复 Repick 06-23 20:03
比亚迪天下第一
群众
22年买个荣放丐版也要16.98,现在差两次小改款12.98。
出租司机
那怕倭系车再便宜都不会考虑了!!
明辽
凯美瑞以价换量比亚迪不是吗?电车降价逼油车阶价,油车阶降同样倒逼电车降价换量。作为消费者的我们只能为他们喝彩加油。
不负好时光
不这么低价,谁买凯美瑞啊
Mr.Z恒
有些人买车是看价位买的,如果他一开始想买10万的车可能会咬咬牙买15万的。比如他一开始要买15万的车他是不会看一眼10万的
地主
让子弹飞一会,比亚迪这次全系智驾,威力还没有显示出来
用户10xxx19
秦L是用秦拉皮出来的,秦的前身是F3,也就是山寨卡罗拉出来的。你让一个山寨魔改的卡罗拉拼正儿八经凯美瑞。别出来秀了
网评人生
比亚迪还是应该从简单粗暴的价格战,改为卷质量,不搞拉踩,只和自己上一代产品比较!
将军令 回复 06-18 14:02
比亚迪的历史任务就是把合资车打趴下。或者让合资车回归正常价格,不再继续割韭菜
相濡以沫
凯美瑞除了品牌知名度跟油混油耗低点,其它方面真不如天籁,舒适性,隔音都比凯美瑞好!天籁90年代跟皇冠一个定位,现在真的算性价比很高了!
看看
现在还有人说合资车卖得贵,说人家赚得多。大哥,是咱们抽成高阿,凯美瑞人家卖13万几都有得赚,想想之前的钱是谁赚的,我实话实说
Action陈
比亚迪这垃圾车,跟凯美瑞比,小编有没有智商?
雨人
说明精日份子还是很多啊[哭笑不得][哭笑不得]
用户10xxx61
除了车标,没啥比秦L强的
打工人
要买凯美瑞的人,不会考虑秦。只会考虑汉。秦就是降到3万,对凯美瑞也没影响。汉降价才会影响。
星陨 回复 06-18 11:32
别太夸张,秦降到三万对所有车都是天大影响,道路都得更拥堵
sina
啥年代了还在吹鬼子车,不吹五年鬼子车在中国市场都得倒闭,跟当年手机一样。[赞]
今夕谁惜
小便别有用心
笑看人生
二鬼子总以为它鬼爹的屎都是香的,没办法
冰糖葫芦
凯美瑞不也是大降价吗?以前都不敢想,12 3万就能买凯美瑞
随风
我比较喜欢凯美瑞,空间大,可惜没钱,买了雷林
北纬
你拿凯美瑞来对比秦l的时候已经输了
奕知道
以前凯美瑞二三十万,现在?你再卖二三十万起步试试!
大道至简
比亚迪,我不针对凯美瑞,我是也针对所有的凯美瑞[玫瑰]
尐葉子
有本事让他卖20万看一下嘛
用户54xxx86
有钱买凯美瑞的人,会去考虑BYD秦?就如同一个想买VIVO X系列的,会去考虑买红米?
用户10xxx59
2年前29万提汉兰达混动,今年29万就能提皇冠suv混动。你说差多少
我的意大利炮呢
买油车的和买电车插混的没关系 秦就是卖4万买凯美瑞的还是买
敬亭山
如果给电车加上养路费,算起来对比油车,优势真不大
审判者
真不要脸,有什么本事对标凯美瑞?靠脸皮?
用户99xxx49
不管买什么品牌都要感谢比亚迪把车价打下来了[点赞]
墨子
那就是说这两年内买新能源汽车的都是脑子有病的。
用户77xxx27
刚看了秦L5月2.5万销量,比凯美瑞多很多,丰田车开过的都知道,软绵绵的
奥特曼biubiubiu
新能源汽车的嘴角慢慢狰狞了,你可以不懂电车,但是你必须得懂国产!
锋芒不露
B级车有板悬吗?
故乡的云
真不明白黑比亚迪的都是些什么东西,比亚迪的强大,大家才能买到价格大跳水的车!不管你买什么品牌德车,都要感谢比亚迪!
深秋
早买几年直接损失一辆现今的凯美瑞,亏个桶桶。
水刀木雨
说实话还是产品力没能宰杀凯美瑞,适当提高点价格,产品力超过才行
吴乐乐 回复 06-17 21:42
产品力?一个垃圾油车能跟秦比产品力?
刘小灰613709 回复 06-18 02:49
凯美瑞降多少了?
前辈
除了价格其他的不厚道只能这样了
等待
秦L的竞争对手不应该是朗逸卡罗拉嘛?
pennykong
凯美瑞还有月销一万多?那么牛逼啊
好热 回复 06-18 11:24
12万的凯美瑞也是很香的[裂开]
pennykong 回复 好热 06-18 15:16
还行,比前几年差不多便宜一半了[鼓掌]
飞鸟
信仰哪有那么容易改变
水落
要买油车的不也应该高兴吗?
易水寒
卖7.98都还有利润 可想而知以前有多暴利
用户10xxx31
小日子的怎么还有那么多人👅
罗兰豆
秦l,轮毂样式换换,后牌照放到中间去
零零
说这车,当年还叫佳美的时候,顶的上一线城市的一套房呢?
资产 价格 评估 鉴定
合资车之前多少销量,什么价格
ILNBA
等凯美瑞混动降价到3.98万起我再买[红脸笑]
用户66xxx14
能一样吗,老人机,智能手机
用户79xxx35
你咋不拿秦和宝马奔驰对比呢
sdj9763
如果凯美瑞也是798,那可不一定谁牵着谁的鼻子走。
ufo0126 回复 06-19 22:25
那真是掀桌子了…
地球过客
如果混动的肯定凯美瑞要好,所以这次都是油电混动降得历害。
李锐
只要炼成1幢佛佛的功能没有消失的话,一些电动车都是工业垃圾
123
可以不买byd,也可以不感谢byd,但是不要嘲笑。
阿飞
感谢比亚迪
用户85xxx73
买凯美瑞的看不上迪子很正常
用户10xxx31
房价降了多少?房子车子都在降价
用户10xxx02
凯美瑞打了六折,是谁的功劳?吕布
爱拼才会赢
几万你买什么车呢
专业抬杠
先去看看凯美瑞优惠多少?
和为贵
寂寞不寂寞不知道,只知道日系车被打哭了!
天道酬勤@Lei Sir
凯美瑞挺难看
用户10xxx37
应该是,有车开先开着不急着换车,富豪除外。
岁 月 无 声
50万最好的飞度
飞翔的二八车
开过混动秦L,你在开凯美瑞,呵呵驾驶感觉不是同一层次的。
用户11xxx23
7.98是用料更减配的版本。一分钱一分货。结构件是能有多省就有多省。不然你真以为这价格是怎么拉下来的?真当它是赔钱卖啊
简单平凡小百姓
[滑稽笑]根本不是一个段位
星光指引
怎样都是比亚迪的错,行了吧