最近华为高管余承东在宣传鸿蒙智行AEB系统看得准、反应快、刹得稳时，开始在视频末尾附加提示段落：同时也提醒大家，无论技术再先进，总有物理局限，因此大家开车时一定要时刻关注路况。 另外视频下方也开始添加角标字样：驾驶员应时刻保持对车辆的主动控制，并对驾驶过程中的一切行为负责，安全驾驶。 其实现在这种营销导向才是对的，我感觉角标字样还应该再大一些。大家千万别再说什么技术领跑法规落伍，大街上跑得可不只是单一品牌汽车，就算真有驾驶员愿意把身家性命全部交给辅助驾驶，其他交通参与者还不想跟着冒风险呢。就算未来真的进入自动驾驶阶段，那咱们还要共同督促利益相关营销技术权责统一呢。 既然现阶段驾驶员依然要对驾驶过程中的一切行为负责，那么智驾营销就不能太过离经叛道模糊等级概念，生命安全无小事。
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半导体新能源科技观察
每一个司机，都应该明白知道AEB是有条件的，不可能无条件触发的！既有开车的速度上限和下限，也有应用场景限制！路边的绿化带，隔离栏，树木，都是不会触发AEB的！你在路上开车，突然打个方向，撞向路边的大树/绿化带/隔离栏，这个场景，是不会触发AEB的！车子肯定会撞上去的！
湛蓝2017
胡说八道！华为余承东早就证明了，开车睡觉💤都没事。遥遥领先！
湛蓝2017 回复 06-18 10:04
据说是保送生？不知道真假？就算是看上的又怎样？真实能耐那是一点都没。就知道雇佣水军吹捧自己！不要脸！
大白菜 回复 湛蓝2017 06-18 11:26
你是2017年出生的吗？如果是，有这种逻辑那就不是毛病了………