仰望U7的电耗真挺引人讨论! 135.5度电池标720km的CLTC续航,一算下来百公里电耗18度多。 和现在动不动百公里十一二度的轿车比,这电耗确实显眼,看着就高。 不过,比亚迪的车续航一向靠谱,标多少基本就能跑多少,不像有些品牌虚标得飞起,电池不到100度就敢吹800多公里,实际能跑70%都算烧高香了。 这种实在劲儿,在电动车圈里真不多见,买着放心用着省心。
比亚迪最近又火出圈儿了,真是好事不出门,坏事传千里。作为曾经资深的迪粉,和多任比
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仰望U7的电耗真挺引人讨论! 135.5度电池标720km的CLTC续航,一算下来百公里电耗18度多。 和现在动不动百公里十一二度的轿车比,这电耗确实显眼,看着就高。 不过,比亚迪的车续航一向靠谱,标多少基本就能跑多少,不像有些品牌虚标得飞起,电池不到100度就敢吹800多公里,实际能跑70%都算烧高香了。 这种实在劲儿,在电动车圈里真不多见,买着放心用着省心。
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