如果理想i8售价跟理想L8完全一致，假如让你在i8和L8之间选择，你会怎么选？ 理想i8的一个世纪难题就是如何避开理想L8的客户，去外部抢份额。 如果理想推出i8就是为了抢理想L8的客户，那理想i8的价值就大打折扣。 但如果你被理想品牌吸引到了店里，目标是L8或者i8，又不可能不对这两款车做对比。 理想旗下其他i系列和L系列也存在这个问题，例如销售最火的理想L6，如果i6上市后，对L6销量产生影响，那的确得不偿失。 任何一个品牌做大后，都会存在这个问题，如何避免品牌内部打架的现象？ 但比较好的做法是分网销售，就像比亚迪的王朝网和海洋网，就是完全相同的一款车都会在这两张网出现，命名不同，外观内饰不同，价格几乎完全一致。 但却实现了1+1远大于2的效果。对于理想i8和L8，能否实现1+1>2的目的，木石认为很难。【来自懂车帝车友圈】
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额
现在电池那么便宜，其实应该出80度，120度，两个版本。城市为主，80度电足够了。如果有高速需求，120度电还是必须的，i8这么大尺寸，就算为了风阻把外形做的那么奇葩，但97度电高速也就四百公里，冬天就三百了。电池加到120左右，虽然车会重增加130公斤。但高速续航即便一般冬天也能到400公里，开半天，充电，再开半天就没问题了。