印度空难的最新消息出来了，这下波音飞机跑不了吧？媒体说波音787坠机事故的初步调查结果显示，印度航空坠机前紧急电源系统可能已启动。 什么意思呢？飞机本身出大问题的可能性，比单纯怪机长操作失误要大得多。为啥这么说？有几个关键证据指向了飞机系统故障！现场找到的好几段视频都拍到，飞机在掉下来之前，疑似释放了一个叫 RAT（冲压空气涡轮） 的东西。你可以把它想象成一个紧急情况下才会弹出来的小风力发电机。 这玩意儿只有在什么情况下才会自动启动呢？ 只有当飞机的主电源（包括发动机发的电、辅助电源APU、还有锂电池）全部完蛋、彻底断电的时候！这就像汽车电瓶彻底没电了，你只能靠手摇发电机一样。 这意味着啥？ 如果RAT真的启动了，那就说明飞机在坠毁前，遭遇了灾难性的全机大停电！这可不是飞行员能控制的单一小故障，而是整个电力系统崩了。这直接挑战了之前“主要是机长操作问题”的说法。 事实上，美国航空局（FAA）在空难前一个月（2025年5月13日）刚发布警告：波音787如果连续飞248天不彻底断电，主发电机可能集体罢工。而这次坠毁的飞机已服役11.5年，完全可能踩中这个雷区。 而且机长就算有失误，但绝对不是犯下的致命错误。根据之前传出的信息来看，该印度机长有8200小时经验，两人同时忽略襟翼警报的概率极低。相比之下，单纯归咎飞行员操作（如误收襟翼）缺乏可靠证据，且难以解释全机断电等异常！ 简单说来，这场印度空难，绝非单纯的人祸，而是飞机本身就存在了不小的问题。不知道大家怎么看待这一公布的结果？
