2026款零跑C16 刚刚上市，快速了解一下：
定位家用中大型SUV，尺寸不小，4915mm车长，轴距2825mm，空间是基础保障。
价格这块，6座版本选择多。
增程版起售价15.18万（200尊享），带激光雷达的版本从16.18万起（280激光雷达版），顶配智尊版17.18万。
纯电版起价16.18万（580尊享），激光雷达版17.18万起（630激光雷达版），顶配智尊18.18万。
5座版本只提供激光雷达顶配，增程16.88万，纯电17.88万。
15万出头起步，顶配不到18万2，门槛和上限在同级里都算比较实在。
配置升级值得注意。新增了8.1L容量的车载两用冰箱，实用性对家庭用户是个加分项。智能化硬件堆料足，高通8295座舱芯片负责车机交互，高通SA8650智驾芯片+激光雷达负责驾驶辅助，还支持端到端辅助驾驶，全车30个传感器，硬件底子打得比较扎实。
动力方面还是纯电和增程双路线。纯电版这次用上了全域800V架构，电池容量81.9kWh，CLTC续航提升到了630km，快充效率应该更有保障。增程版用1.5L增程器，纯电续航升级到280km，综合续航能到1150km，里程焦虑基本解决了。
空间灵活性值得重点说。6座版强调是“冠军6座”和“同级唯一双侧滑座椅”，方便进出第三排。5座版则主打“同级唯一二排纯平电动放倒”，扩展后备厢空间更方便。加上800V快充、激光雷达、8295芯片这些核心配置，零跑是想把这车塑造成家用SUV的价值标杆。终于可以在车里躺平了新款零跑C16五座六座随心选
整体看，C16在核心硬件、空间利用和续航能力上确实有进阶，价格区间覆盖也比较广，特别是激光雷达版本下探到16万区间比较亮眼。就看实车体验和动态表现了。
电线观察新能源大牛说
