比亚迪往死里降价,深度原因我认为是: 举个例子你就明白了,建厂买设备砸进去几十个亿,这些钱可不是造一辆车就能收回来的。 现在他们卖得越多,每辆车身上背的债就越少。 好比说原本卖10万台,每台要摊3万块成本;现在一个月能卖30万台,每台只用背1万块。 省下来的钱就是降价的本钱啊,这账算明白了没? 有网友表示:公说公有理 ,婆说婆有理,其实根本原因,在于去产能,去库存!当今中国的经济困境就是这样,产能过剩,库存积压,导致内卷严重! 真正的原因是明年要收购置税了,而且补贴政策也不可能一直有,那么这会儿多卖一台就是一台。补贴就那么多,你多卖一台,竞争对手就少卖一台。 大家对此怎么看呢?
真的受不了,我发誓以后再也不看比亚迪的降价消息了!我23万落地的比亚迪唐,现
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阿广
比亚迪现在涨价了
向钱看往厚赚
比亚迪价格战打到底的真正底气是它的产业链整合,基本闭环了,每个环节都能做到成本最低!!!举个油车时代的例子,博世的刹车系统,供给友商是2000一套不二价,比亚迪拿货是只比成本高一点点的800!!