必须给赛力斯点个赞！很多人都不知道赛力斯品控多恐怖！盐城的供应商这次算是深刻领悟到了华为的品控精髓——对产品瑕疵零容忍！
赛力斯在盐城有三家供应商出了问题：一家供应轮胎，另外两家负责座椅。这三家竟然私自更换产品零部件，结果导致整车出现批量返修。最后，三家公司都被罚款20万，其中两家直接被拉黑，以后都别想合作了！
赛力斯觉得这事儿性质太恶劣，毕竟哪个主机厂都受不了供应商搞这种小动作。在给供应商的沟通函里，赛力斯甚至直言不讳，说产品总监和总经理都该引咎辞职！这种严厉的措辞，就算在国际大牌身上都很少见。
有人好奇，“批量返修”到底是多少件？在生产行业里，一般三五个就算批量了。说到这儿，就得提赛力斯的“大哥”华为。华为手机只要发现三个不良品，生产线直接停工，必须彻查到底！
还有人纳闷，汽车零部件那么多，供应商那么多，哪能个个都检查到？那是你没见过华为的品控有多狠！就拿华为的机房设备来说，每个零部件都是100%全检，一个都不落下。赛力斯问界系列的品控体系，那可是华为手把手搭建的，几乎是全套照搬华为标准。
就说赛力斯，连座椅上的塑料卡扣都不放过，检查得仔仔细细。华为查供应商更是不讲情面，不管你有没有后台、认不认识人，查出问题直接“开掉”，比苹果还要严格！现在买苹果手机，偶尔还能碰到残次品，但华为手机几乎不会有这种情况。要是华为的零部件供应商一年内不良品达到一定数量，那三年内都别想拿到订单了。
汽车行业本就讲究标准化，各个环节都有严格规范，主机厂对供应商的管理也很严格。一旦出问题，供应商想赖都赖不掉。华为能成为中国科技的骄傲，靠的就是在技术领域不断探索，还有近乎苛刻的品控。
赛力斯现在正是快速发展的时候，而且把产品品质全权交给华为把控，更是容不得半点闪失。毕竟打造一个好品牌太难了，但毁掉它可能就是一瞬间的事儿！
