关于极星2 开起来怎么样，我已经积累了超过2000公里的自驾体验，性能上双电机四驱动力充沛，加速不是问题，而且开起来比较像大排量燃油车，初段（1-2秒）响应跟电车一样敏捷，中后段爆发力也挺强劲。另外，极星2可以完全关闭动能回收单踏板模式，车辆可以适应油车驾驶者的习惯，而不是人去适应车，同时也更容易避免踩错踏板的情况。
沃尔沃XC40同款CMA架构，前麦弗逊+后多连杆，底盘素质其实不错，但一个是座椅偏硬，再一个NVH没有国内三四十万舒适性取向的车型那么好，速度上来之后胎噪有些明显，所以长途高速的驾乘体验并不十分美好。不过面对盘山路这种富有挑战性的路况，方向盘沉稳且指向精准，有点接近宝马5系的转向手感，支撑性OK整个车能够绷住。阿远说车
