现在看来，没有什么中欧关系。16日冯德莱恩去加拿大开会，带着一个中国稀土磁铁材料

现在看来，没有什么中欧关系。16日冯德莱恩去加拿大开会，带着一个中国稀土磁铁材料，说这就是中国控制的材料，支持美国对中国加税！ 冯德莱恩还特别强调，中国是“全球制造业真正的威胁”，声称中国垄断稀土出口，破坏市场规则，还污蔑中方向全球市场大量投放有国家补贴的廉价产品。 中国确实是全球稀土生产大国，但这不是靠“控制”得来的，而是几十年技术积累和市场竞争的结果。 上世纪 80 年代，中国稀土产量占全球不到 1%，后来欧美国家觉得开采稀土污染大、利润低，纷纷关闭工厂，中国企业才一步步填补了市场空白。 现在中国稀土产量占全球 60% 左右，可美国、澳大利亚、俄罗斯这些国家也在开采，他们的产量加起来占全球 30% 以上。 就说美国加州的芒廷帕斯矿，是全球第二大稀土矿，只是他们缺乏分离提纯技术，才需要从中国进口加工好的产品。这怎么能说是垄断呢？ 冯德莱恩说中国 “破坏市场规则”，更是没道理。中国对稀土出口的管理，完全是出于环保和可持续发展的考虑。 过去稀土开采确实存在乱挖滥采的问题，内蒙古的白云鄂博矿区，以前天空都是灰蒙蒙的，现在通过生态修复，空气质量达标率超过 83%。 2024 年出台的《稀土管理条例》，更是从开采到出口全链条监管，每一批稀土的流向都能追溯，防止资源被滥用。 这种做法，和欧盟自己的《关键原材料法案》本质上是一样的，都是为了保护资源和环境。可冯德莱恩却把中国的合理管理说成 “武器化”，这不是双重标准是什么？ 还有什么所谓的“倾销”和“补贴”。中国稀土企业长期面临低价竞争的问题，北方稀土这样的国企，控制着半数以上的市场供给，却因为价格压得太低，利润薄得可怜。 反观欧盟，2021到2030年计划拿出1.44万亿欧元补贴本土产业，仅2024年就发放了 3000亿欧元。他们自己大把撒钱搞保护主义，却指责中国 扭曲市场”，这不是贼喊捉贼吗？ 而且，中国稀土出口一直遵循市场规律，2025年对美欧车企发放的临时出口许可证，都是根据实际需求审批的，根本不存在“大量投放廉价产品”的情况。 冯德莱恩的这些言论，背后其实是欧盟的战略焦虑。欧盟 98% 的稀土依赖进口，其中大部分来自中国。他们看着中国在稀土加工、新能源汽车等领域的技术突破，心里慌了。 德国车企造高端电机离不开中国稀土，中国电动车又反过来冲击欧洲市场，这种产业竞争让欧盟坐不住了。于是，冯德莱恩就想通过炒作稀土问题，把欧盟内部的压力转嫁到中国身上，同时讨好美国，巩固自己的政治地位。 但这种做法显然不得人心，在 G7 峰会上，冯德莱恩的言论并没有得到其他国家的呼应，连特朗普都直接拆台，说 “不反对中国加入 G7”。 欧盟内部也是矛盾重重，德国汽车业明确反对对华加税，因为他们每年从中国进口大量稀土和电池，如果真的 “脱钩”，受损的还是欧洲企业自己。 更讽刺的是，就在冯德莱恩大放厥词的时候，欧盟总部正在审核 46 亿欧元的产业补贴方案，一边指责中国 “不公平竞争”，一边给自己的企业大把撒钱，这种虚伪的做派，连欧洲媒体都看不下去。 中国对待中欧关系的态度一直很明确。我们不搞对抗，也不怕对抗。在稀土问题上，中国始终保持开放合作的态度，只要不涉及军事用途，该出口的都会出口。 2025 年 4 月的出口管制，针对的是钐、镝等 7 类中重稀土，这些材料主要用于军工领域，比如隐形战机涂层、导弹制导系统。 而对民用领域，像宝马、大众这样的欧洲车企，中国都按时发放了许可证，保障他们的正常生产。这种 “民用放行、军用封杀” 的策略，既维护了国家安全，又体现了大国担当。 中欧关系走到今天这一步，责任不在中国。冯德莱恩的言论，只会让中欧之间的信任裂痕越来越大。 但我们也要看到，中欧经济互补性很强，欧洲需要中国的市场和技术，中国也需要欧洲的高端制造和创新资源。 只要欧盟摒弃意识形态偏见，回到平等对话的轨道上来，中欧合作的空间还是很大的。就像商务部说的，我们愿意通过谈判解决分歧，但绝不吃 “城下之盟” 这一套。 说到底，冯德莱恩的那些指责，不过是一场政治表演。中国的稀土政策光明磊落，中国的制造业发展靠的是真本事。 那些试图用政治手段打压中国的做法，最终只会搬起石头砸自己的脚。 中欧关系的未来，不在于谁控制了多少资源，而在于能不能秉持合作共赢的理念，共同应对全球性挑战。这才是真正的大智慧，也是中欧人民的共同期待。